ТОП 12 најбољих електричних и ручних авиона: преглед, предности и мане, цена

Свака кућна радионица треба да има 3 основна алата: чекић, Тестера и авион. Добар мајстор обично има неколико модела, сваки за своју специфичну операцију.Избор авиона је тежак, али не би требало да купујете први на који наиђете. Постоје озбиљне разлике између различитих модела.

На шта треба обратити пажњу при избору ренде

У овом прегледу говоримо о електричним авионима и конвенционалним авионима, иако први полако замењују ручне алате. Рад са ручним авионом захтева искуство и вештину, као и разумевање начина рада са различитим положајима сечива.

Друга ствар је електрична ренда. Већина модела различитих производних компанија дизајнирана је готово идентично, али сваки има своје карактеристике и нијансе.

Стандардни скуп опција на које треба да обратите пажњу при избору електричног ренда изгледа овако:

1. Снага електромотора је 800 В за стандардне моделе и 1200 В за авионе професионалног нивоа.
2. Ширина и дубина резаног слоја. Већина модела има стандардну ширину од 80 мм, али можете пронаћи и до 120 мм. Дубина сечења резача може бити 4 мм. Али у овом случају снага мотора мора бити већа од 1500 В.
3. Брзина ротације резача и мотора. Што је већа брзина алата, већи је квалитет и брзина уклањања материјала. Оптимално - 16 хиљада обртаја у минути.
4. За лаке моделе може бити 12-14 хиљада о/мин, али не и 18 хиљада о/мин. Ако је производна компанија декларисала радне карактеристике од 18 хиљада обртаја у минути на рендисару од 1200 В, онда ће каиш и четке изгорети у року од неколико недеља рада.
5. Трајање рада под оптерећењем. Оптимално би требало да буде најмање 20 минута за средње авионе, 15-20 минута за лаке и до 40 минута за тешке. Верује се да ће најмање 20% овог времена електрични планер радити без оптерећења.
6. Ресурс обично није мањи од гарантног рока - 12 месеци. Праву вредност је тешко одредити.
7. Тежина уређаја. Ово је по сопственом нахођењу, некима је потребан тежак алат, али већина бира лаке авионе за мале количине посла.
8. Могућност повезивања црева са сакупљача прашине усисивача.

Многе производне компаније дизајну додају ротирајући носач-лењир, тако да можете уклонити ивицу са плоче под углом од 10-75О.

Преглед најбољих авиона

Предност ручног алата је његов једноставан дизајн. Најбољи авиони су они које можете прилагодити својим рукама. У суштини, то је дрвено или метално тело са равном носећом базом, две ручке и држач за сечиво.

Професионални алат ће свакако имати шраф за прецизно подешавање нагиба резне ивице, а у специјализованој (додатној) рендисаљки се могу видети додатни жлебови за длето, помоћу којих можете ручно да исечете уздужни жлеб на дасци.

Што је већа тежина авиона, то им је теже да раде, посебно ако треба да обрадите више од једног пара дасака. Али метално тело обезбеђује високу крутост и стабилност геометрије потпорног ђона. Стога, за кућну радионицу можете узети авион са дрвеним кућиштем, у другим случајевима препоручује се одабир метала.

Шесто место – Зубр 18501-15

Дизајниран у формату „мале величине“ (дужине 150 мм), али су сви делови каросерије направљени од сивог ливеног гвожђа. Стога се испоставило да је авион тежак, као за "деца". Можете радити са две руке, али најчешће планирају једном, доминантном руком. Користи се и као универзални алат за завршну обраду плоча и летвица које су већ рендисане на машини, и за обрезивање радних предмета.

карактеристике:

1. Величина потпорног ђона је 145к40 мм.
2. Ширина резне ивице сечива је 30 мм.
3. Тежина - 500 г.

Авион користи сечиво од угљеничног челика У8А. Ивица се може лако подесити на оштру како би одговарала било којој врсти дрвета. Али алат није погодан за рендисање чворних површина или тешких стена - база и тежина су премали. Због тога се авион препоручује само за исправљање и подрезивање, на пример. Може се чувати на селу као столарски алат за све прилике.

Постоји много притужби на ручке, облик је у складу са захтевима ГОСТ 266625-97, али је квалитет причвршћивања за тело лош. Морамо поновити монтажу ручки.

Пето место – модел ПИНИЕ ПремиуПлус 3-48

Алат чешке производне компаније "ПИНИЕ" је направљен у облику класичног авиона са причврсним дрвеним клином - ломом струготине, карактеристичним обликом потисне (предње) дршке и релативно кратком базом.

Не постоји друга ручка, тако да можете да водите тело само ослањајући се на „задњи део главе” другом руком. Због тога је задњи део авиона заобљен. То значи да радник са било којом величином дланова може да планира. Ово је обично проблем за људе са широким и масивним рукама.

Авион на први поглед не изгледа баш уверљиво, обликом и дизајном помало подсећа на школски инструмент.Али утисак је варљив, ово је пуноправни авион са којим можете планирати било које дрво.

карактеристике:

1. Тежина 890-900 г.
2. Дужина носеће површине је 220 мм.
3. Ширина резне ивице је 48 мм, са укупном попречном величином тела од 50 мм.

Једини недостатак који можемо приметити је фиксни угао нагиба ножа - он је 45О. За грубо и грубо рендисање ово је оптимална вредност, јер обезбеђује сечење слоја без заглављивања. Али за фино рендисање, пројекцију ножева треба смањити, а препоручљиво је смањити угао.

ПремиуПлус 3-48 је јефтин, цена се креће од 4.500 рубаља. до 5500 руб.

Један од позитивних аспеката је мала тежина авиона. Можете радити једном руком, што у великој мери поједностављује процес рендисања. Ситни делови и летвице се могу чистити без радног стола, уза зид или вице.

Четврто место – Зубр (модел бр. 3)

На први поглед, у овом моделу нема ничег посебног. Али тело је направљено од ливеног гвожђа, оштрица је израђена од висококвалитетног кованог угљеничног челика (ХРЦ 63), а сам авион је дизајниран за дуготрајно оптерећење у условима производног циклуса столарске радионице.

Испоставило се да је дизајн једноставан и поуздан. Алат ће издржати било које оптерећење, можете планирати било које дрво, са чворовима, дефектима или остацима причвршћивача.

Ширина сечива је 43 мм, али ако је потребно, можете уградити нож са посебном конфигурацијом. Пошто су сви делови авиона метални, испоставило се да је алат прилично тежак. Због тога је погоднији за завршне радове столарије.

Нож је фиксиран у телу једним завртњем, тако да увек можете заменити сечиво новим, са оштрим резним рубом, а не губити време на поновно оштрење.

Главни нож у Зубру је високог квалитета, али се због велике тврдоће ивице користи првенствено за полузавршно и фино ручно рендисање, закошење и жлебовање. Типично, сет од три до четири сечива се бира за раван за различите дубине резања и тврдоћу дрвета.

Треће место – НАРЕКС 827

Алат чешке марке. Једноставна структура, добро осмишљен дизајн. Од већине руских и кинеских модела разликује се по дизајну кућишта. Композитни је, главни оквир је од легуре алуминијума, ђон и бокс за причвршћивање задње ручке су од сивог ливеног гвожђа. Када блањате дрво, не морате да бринете о ломљењу предње ивице, као што се често дешава код модела са телом од потпуно ливеног гвожђа.

Алат је прилично велик - дужина 250 мм, ширина 51 мм, тежина 1,5 кг.

Производна компанија је посебну пажњу посветила квалитету оштрице. Сечиво ренде од алатног челика (хром-молибден). Квалитет и састав метала су тако добро одабрани да се користе чак и поломљена и истрошена сечива. Од крхотина се праве домаћи ножеви и секачи.

Овај модел се сматра универзалним, па се купује као арсенал кућних алата за све прилике.

Једина негативна страна која се може приметити је висока цена НАРЕКС-а - 6000-6500 рубаља.

Друго место – КРАФТООЛ А5 18527-35

Направљен у лаганом кућишту од легуре алуминијума и силикона. Авион се показао елегантним, са експресивним дизајном у стилу 40-их година прошлог века.

Произведен од немачког произвођача ручних алата. Због тога је квалитет тела, монтаже ножа и свих мањих делова висок.Али на тржишту, поред оригиналних модела, постоје и неквалитетни фалсификати и комплетни клонови, обично произведени у Кини.

карактеристике:

1. Дужина и ширина потпорног ђона су 250 мм, односно 50 мм.
2. Ширина резне ивице је 50 мм, нож је кован од угљеничног челика.
3. Тело од челика и сивог ливеног гвожђа.
4. Тежина ренде - до 2,5 кг.

Авион је погодан за рендисање великих дужина дрвета, где није могуће користити електричну ренду.

Једини недостаци који се могу приметити су склоност корозији сечива и механизам за фиксирање ножа у телу. Због тога, инструмент морате чувати на сувом месту. Опција да га оставите да презими на дацхи може довести до поновног оштрења ножа. То ће морати да се ради редовно, пошто се ивица немачког авиона брзо истроши.

Крафтул А5 је популаран међу кровопокривачима; тежак и оштар нож омогућава брзо обрезивање делова рогова, пречки и летвица за облоге без употребе електричних алата.

Прво место – СТАНЛИ, Смоотх Плане Баилеи-3

Професионални авион. Дизајн је поједностављен, што је типично за било који алат за обраду дрвета дизајниран за велика оптерећења и сталну употребу. Има добар квалитет израде. Ручке су направљене од полипропиленске пластике, али су величина и рукохват удобни за дланове средње величине.

Предности:

1. Тело је ливено од сивог ливеног гвожђа са додатним калибрационим брушењем носеће основе и бочних зидова.
2. Тежина - 1,62 кг, прилично тежак.
3. Дужина - 270 мм, ширина носеће површине - 68 мм.
4. Опремљен системом за подешавање нагиба помоћу пара вијака.

База од ливеног гвожђа гарантује конзистентно равну површину под било којим оптерећењем и на било ком дрвету.Можете планирати завршну површину и изводити грубу грубу обраду без икаквих проблема. У сваком случају, положај сечива се неће променити. Штавише, искусан столар може лако подесити превис резне ивице. Ливено гвожђе се не плаши ни чворова ни старих ексера заборављених у даскама.

Лоша страна је повећана осетљивост на шок. Не препоручује се испуштање на под, посебно на бетон; ливено гвожђе може једноставно да пукне. Авион је прилично скуп, до 12.000 рубаља, али квалитет алата вреди потрошеног новца.

Ово је занимљиво за вас! ТОП 8 најбољих електричних ренда: преглед, цена, предности и мане. Оцена најбољих чекића 2023: преглед, карактеристике, предности. Оцена најбољих секира: преглед, опис, предности и мане, цена. Преглед најбољих машина за оштрење: карактеристике, предности, мане, цена.

Најбољи електрични ренде

Приликом одабира модела електричног ренда, морате обратити пажњу на следеће:

1. Квалитет израде и тачност подешавања.
2. Подударност између декларисане снаге мотора и брзине и ширине резача.
3. Квалитет појаса, присуство уређаја за надокнаду истезања материјала.
4. Одржавање електричне ренде.

Главна ствар је мотор, он мора бити моћан и брз. Најбољи су оригинални јапански или јужнокорејски мотори, или ако имате среће, Босцх. Иако су хировитији у избору и замени четкица. Све остало се може подесити подешавањем ако је потребно. Замена мотора снажнијим коштаће пола цене новог авиона.

Друга најважнија позиција је квалитет каиша и присуство софт стартера. Каиш мора бити нов. Други је укључен у комплет резервних делова заједно са резервним четкама.Приликом избора модела, многи мајстори се руководе могућношћу куповине оригиналног потрошног материјала (каиш, четке, секач).

Меки старт је електронска плоча на мотору. Захваљујући томе, мотор се полако окреће, без трзаја. Рани модели електричних рендисаљки их нису имали, можете радити без даске, али њено присуство значајно продужава век каиша и мотора.

Још један користан додатак је стабилизатор брзине мотора. Потребан је првенствено за столарске радове, када је важно добити глатку површину дрвета. Али у принципу, можете радити са авионом без њега.

Шесто место – Елитецх П82

Најједноставнија опција за јефтин електрични ренд. Инструмент се производи у Кини, јасно је да се не ради о независном развоју, већ о реплици једног од популарних шведских модела.

Карактеристике електричног рендисала:

1. Дужина носеће равни је 290 мм.
2. Ширина рендисања – 82 мм, укупна попречна димензија – 170 мм.
3. Тежина - 2,9 кг.
4. Брзина - 16 хиљада о / мин.
5. Дубина рендисања – до 3 мм.

Не постоји аутоматска контрола брзине или систем меког покретања. Једина аутоматска функција је дугме за искључивање мотора ако вам алат изненада испадне из руку. Можете спојити цев усисивача.

Производна компанија чак не испоручује авиону додатне четке и погонски каиш. Верује се да ће бити довољно потрошног материјала за рад авиона за цео гарантни рок.

Од јефтиних кинеских модела, овај показује најбоље резултате поузданости. Цена електричног планера је 3,5 хиљаде рубаља, али ово није професионални алат. Ако га користите за обрезивање једне или две даске дневно са дубином блањања до 2 мм, онда ће трајати годину или две.

Пето место – модел Станлеи СТПП7502

Реплика оригиналног америчког електричног авиона СТАНЛЕИ. У Кини се производи по лиценци, али неке компоненте за мотор се испоручују из Европске уније. Четврто место за добар квалитет израде и ниску стопу кварова. Стога произвођач даје гаранцију од две године, уместо традиционалних 12 месеци. Истовремено, цена уређаја не пада испод 6.100 рубаља.

Станлеи СТПП7502 припада класи најједноставнијих електричних рендисаљки мале снаге са ширином рендисања од 82 мм.

Карактеристике електричног рендисала:

1. Снага електромотора 750 В.
2. Постоји подешавање за дубину блањања (прецизност 0,2 мм) и четврто сечење.
3. Дужина ђона је 290 мм, дубина уметања за линеарно рендисање је 0-2 мм.
4. Брзина - 16500 о / мин.
5. Тежина 2,9 кг.

Овај модел не обезбеђује системе аутоматске компензације брзине нити глатко покретање мотора. У пакету резервних делова, само лењир или паралелни граничник је причвршћен за раван за држање алата приликом рендисања дугачких радних комада.

Постоји цев за врећу за сакупљање чипса. Све у свему, добар алат који се може користити као алтернатива ручном авиону за мале столарске послове око куће. Највероватније, његове могућности нису довољне да планирају сву грађу приликом изградње куће или склапања кровног оквира.

Четврто место – авион Босцх ГХО 12В-20

Један од најбољих модела електричних рендисаљки, ако се процени нивоом ергономије и лакоће употребе. Ренделица је уређај на батерије, тако да се може користити за поправку сеоских кућа, места за одмор и свих дрвених зграда. Ово је типичан електрични ренд за кровове, полагање облога или облога.

Главна предност Босцх ГХО 12В-20 је то што авион може да ради до 40 минута непрекидно, са минималним интервалима за одмор или замену батерије.

карактеристике:

1. Дизајн користи електрични мотор без четкица од 12 В, 800 В.
2. Брзина - 14500 о / мин под оптерећењем.
3. Ширина сечења је 56 мм, дубина блањања у једном пролазу је до 2 мм.
4. Тежина - 1,85 кг.

Један од недостатака је недостатак резервних каишева и батерија укључених у комплет. Иако представници компаније Босцх наводе да су за овај авион погодне све 12В Ли-ион пуњиве батерије које производи компанија за ручне алате. У ствари, избор и уградња батерија често изазива потешкоће због малих (деоница милиметара) одступања у величини.

Још један недостатак је висока цена, 20-22 хиљаде рубаља. без пуњача и батерија. Али, с друге стране, ова опција је погодна за оне који већ имају Босцх акумулаторски алат и треба им само електрична ренда.

Босцх-ова трговинска политика чини куповину рендиса економски неисплативом. Можете купити кинеску верзију, акумулаторску ренду, 50% јефтиније. Или је иста Макита ДКП180З јефтинија, ништа лошија у поузданости и само нешто мање моћна.

Али, с друге стране, уређај је заиста добар, поред „вечног” електромотора вентила, има веома поуздану механику, квалитетне ножеве и несметане електричне арматуре.

Треће место – Ресанта З-82/1100 75/5/4

Дизајн електричне ренде је развијен у Летонији и произведен у Кини. Прилично моћан алат са високом продуктивношћу у погледу дубине резања дрвета.О квалитету механике и мотора авиона може се судити по томе што је гарантни рок од произвођача 5 година.

Карактеристике Ресант 3-82/1100:

1. Снага електромотора – 1100 В при 16000 о/мин.
2. Дубина рендисања – до 3 мм.
3. Ширина сечива је 82 мм.
4. Тежина 3,4 кг.

Све у свему, релативно лаган и моћан уређај, са поузданом механиком и прецизном геометријом ђона. Поред тога, Ресант 3-82/1100 има систем меког покретања, који значајно смањује ударно оптерећење на погон авиона. Поред тога, одсуство трзаја при стартовању омогућава избегавање „опекотина“ на рендисаној површини.

Ресанта је цењена међу професионалним столарима, паркетарима и столарима. Цена за модел је 5.200 рубаља, што је ниже него за исти акумулаторски планер БОСЦХ. Истовремено, снага мотора од 1100 В омогућава повезивање електричне ренде помоћу конвенционалног продужног кабла (50 м), тако да се Ресанта може користити чак и на тешко доступним местима.

Ресанта се може користити у изградњи летње куће или сеоске куће. Издржљива механика и поуздан мотор лако ће осигурати завршетак потребне количине посла. Према рецензијама, многи власници летонских авиона су једноставно изнајмили мали дизел електрични генератор на неколико дана и повезали све алате на њега, од авиона до глодалице или чекић бушилице. У сваком случају, ово решење је било јефтиније од куповине скупе акумулаторске електричне ренде.

Друго место Метабо ХО 26-82

Још једна електрична ренда, овог пута у категорији лаке тежине. Тежина електричне ренде Метабо ХО 26-82 је само 2,7 кг. Стога је овај модел класификован као мобилни.Метабо ХО 26-82 је погодан за употребу ако треба да елиминишете мале несавршености на већ рендисаним плочама или да брзо обрезујете лајсну постављену на зид.

карактеристике:

1. Снага мотора 620 В.
2. Дубина сечења до 2,6 мм.
3. Дужина ђона 295 мм.
4. Брзина реза је 17.000 о/мин у празном ходу, 11.200 о/мин када се блања дрво до пуне дубине од 2,6 мм.
5. Ширина сечива 82 мм.

Ово је верзија завршне електричне ренде. Користи се тамо где се захтева највиши квалитет површине. Мотор авиона је брз, али са малим обртним моментом. Не постоји систем за корекцију брзине, али за такав модел није потребан, јер се обрада до пуне дубине рендисања ретко врши, главни режим је фокусиран на узорковање унутар 0,5-1,5 мм.

Главна предност модела је једноставна шема за уклањање и уградњу резача. Електрична ренда долази са кључем и додатним секачем. Према речима програмера, уместо да се значајно компликује дизајн или инсталирају додатни системи управљања, лакше је заменити резач оним који више одговара режиму рада авиона.

Недостатак Метабо ХО 26-82 је висок ниво буке током рада ренде. То је најмање 86 дБ(А) при максималном оптерећењу. Због тога, када радите са електричним рендом, препоручује се употреба заштитних слушалица.

Прво место – Макита КП0810ЦК

Овај модел је инфериорнији од већине конкурената у погледу снаге и брзине ротације алата. Ако упоредимо авион по његовим главним карактеристикама, Макита КП0810ЦК изгледа просечно.

Главне карактеристике:

1. Снага - 1050 В. Што се тиче овог параметра, Макита КП0810ЦК је приближно у средини опсега. Постоје снажнији модели, чак и до 2,2 кВ, и модели мале снаге од 600 В.Али у овом моделу снага мотора се може сматрати оптималном.
2. Максимална дубина хватања дрвета при блањању је 4 мм. Штавише, ово је стварна вредност по којој електрични авион може да ради дуго времена, обезбеђујући одговарајући квалитет површине.
3. Ширина сечива је 82 мм.
4. Радна брзина 12000 о/мин. Ово је мање од већине професионалних алата, али чак и при овим брзинама електрични мотор може лако да се носи са максималном дубином рендисања.
5. Тежина 3,4 кг. Ово је оптимална тежина за електрични ренд.

Програмери су опремили Макита КП0810ЦК системом меког покретања и стабилизатором брзине резача.

То јест, алат изгледа просечно у рангирању на скоро свим важним тачкама. Али главна карактеристика модела је огромна издржљивост електричне ренде, као и било ког другог електричног алата ове марке. Програмери су учинили све да осигурају да авион ради стабилно и безбедно, чак и ако је пао у руке почетника.

Стога Макита цене професионални столари и столари.

Биће лакше изабрати најбољи ручни или електрични авион ако вежбате са било којим квалитетним алатом пре куповине алата. Схватите које су његове предности у односу на јефтине моделе и на које тачке прво морате обратити пажњу.

Реците нам о свом избору авиона – на које сте карактеристике модела обратили пажњу и да ли су ваше наде за алат оправдане?