Лемакс гасни котао се не укључује: чести кварови и начини решавања

Ваш Лемак гасни котао, који је исправно радио прошле сезоне или чак јуче, се не укључује? Можда су се и раније јављали неки проблеми, али сада потпуно одбија да ради? Слажете се, боравак на хладноћи без грејања у кући није светла перспектива.

Већина Лемак гасних котлова за грејање има прилично једноставну, потпуно механичку аутоматизацију. То значи да већину проблема можете сами да решите. Овај чланак ће вам помоћи да пронађете и елиминишете разлог зашто се котао не пали.

Размотримо оба спољна фактора који ометају рад јединице и њене унутрашње кварове. Даћемо упутства за радње у различитим ситуацијама, а такође ћемо описати карактеристике електронски контролисаних котлова.

Неиспарљиви котао се не пали

Већина власника гасног котла Лемакс бира механички контролисан уређај који не зависи од струје. Овај избор је оправдан, јер не само да вам омогућава да одржите грејање када су светла искључена, већ и значајно смањује број потенцијалних кварова и трошкове компоненти.

Можда је једина слаба тачка таквих котлова систем паљења, који је одговоран за исправан и сигуран почетак уређаја.

Неиспарљиви котлови не приказују код грешке који указује на разлог искључивања или немогућности покретања - проблем ћете морати сами да потражите

Међу разлозима за одбијање покретања котла су и спољашњи - недостатак промаје у димњаку, недовољна доводна вентилација, проблеми у снабдевању гасом и унутрашњи кварови на котлу. У наставку ћемо детаљније погледати сваку опцију.

Разлог #1 - слаба вуча

У неиспарљивим котловима, производи сагоревања се природно дижу у димњак, због разлике у температури и притиску. Ови уређаји су захтевни за квалитет, чистоћу и правилан дизајн димњака.

Постоји неколико начина да проверите вучу:

• ако довод ваздуха долази из просторије, ставите лист папира испод котла. Ако притисне дно коморе за сагоревање, све је у реду, постоји промаја;
• Ако испред горионика постоји пролазни прозор, ставите упаљену шибицу у њега док је котао искључен. Пламен треба да се протеже и савија напред, дубоко у комору за сагоревање;
• котлови са коаксијални димњак или две одвојене цеви узимају ваздух са улице - урадите тест са папиром или шибицом.

Ако је промаја нормална, требало би даље тражити узрок проблема, на пример, у повезивању сензора пропуха.

Недостатак вуче може бити узрокован разним разлозима који одређују како се овај проблем реши.

Акумулација чађи у димњаку може достићи запањујуће размере, у зависности од квалитета гаса и правилног подешавања котла

Прво, димњак се временом зачепљује - чађом, остацима итд. То је потребно чистити редовно, најбоље од свега - у јесен, пре него што укључите гасни котао Лемакс након неактивности, не заборавите да треба очистити не само вертикални део цеви, већ и његово колено које излази из котла.

Друго, издувна цев за гас мора испуњавати захтеве котла у погледу пречника и висине. Поред тога, на врху би требало да буде дефлектор, штити од дувања, а делимично и од зачепљења.

Треће, ако део димњака изван загрејане просторије није довољно изолован, у њему се формира утикач хладног ваздуха, спречавајући уклањање производа сагоревања.

И коначно, промаја може бити ометена чађи која зачепљује горионик и измењивач топлоте унутар котла. Међутим, сами их можете очистити само површно, четком. За потпуно чишћење, укључујући искључивање и прање ових јединица водом са сапуном, препоручујемо употребу наша упутства.

Разлог #2 - снабдевање гасом није прилагођено

Често се власници жале да када покушају да покрену Лемакс котао, он пали, али се одмах потпуно искључује. Најчешће је проблем управо у подешавању довода гаса до упаљача.

Ако је минималан, онда када се укључи, пилот горионик прво пали, а затим његов пламен обара и гаси главни горионик који се укључује. Заштита се активира и котао потпуно искључује довод гаса.

Ако упаљач добро гори, пламен покрива и пиезо свећицу паљења и сензор термоелемента, али се не скида са горионика и не формира гримизне језике, већ само плаве

Друга опција је могућа када је пламен и на пилотском и на главном горионику подешен на минимум. У овом случају, фитиљ се пали, али не стиже до тока гаса из главног горионика и не може га запалити.Ако ризикујете и сачекате, котао се може упалити са закашњењем и праском када се гас мало накупи у комори за сагоревање или ће аутоматизација све раније искључити да избегне експлозију.

Ако упаљач гори превише активно или је промаја превелика, пламен се може одвојити од њега и не доћи до сензора термоелемента и главног горионика, што такође онемогућава покретање котла.

Лемакс котлови су опремљени углавном италијанском аутоматском опремом 630 Еуро СИТ или 710 МиниСИТ, ређе - 820 НОВА СИТ. На свим овим јединицама довод гаса до горионика је регулисан на исти начин. Немојте журити да окрећете завртње на левој страни машине који нису покривени поклопцем. Упркос њиховој доступности, они су намењени само професионалцима - ово су арматуре за мерење притиска гаса.

За почетак уклоните поклопац јединице тако што ћете одврнути један вијак на његовој горњој ивици. Испод њега ћете видети само 2 завртња која се могу окретати обичним одвијачем са равном главом, већи и мањи - они су одговорни за подешавање пламена горионика.

Црни шрафови су потребни за растављање кућишта аутоматике и имају ТОРКС навој, у облику звездице. Ово је својеврсна заштита од нестручне интервенције, која може бити опасна

Мањи завртањ се налази у крајњем левом углу горње плоче и контролише проток гаса до упаљача. Окрећући га, смањујете пламен док гас не престане. Да би пилот горионик био активнији, окрените овај завртањ постепено у смеру супротном од казаљке на сату до жељеног резултата, али не више од 2 окрета од потпуно затегнутог положаја.

Већи вијак је одговоран за подешавање минималног пламена главног горионика; његово смањење ће помоћи повећању ефикасности котла.Међутим, немојте претеривати: када се пали, горионик треба да се укључи одједном, а не постепено и без пуцања - иначе није безбедно.

На бочној плочи, у близини прикључка за црево за гас, налази се завртањ за подешавање максималног протока гаса, али га је боље не дирати, ако је потребно, замолите стручњака да га подеси при следећем одржавању.

Могући кварови и њихова поправка

Неуспех котла да се покрене није увек повезан са нетачним подешавањима или спољним узроцима, али се скоро увек квар може самостално исправити.

Сви котлови са СИТ аутоматизацијом имају сличну структуру, поуздани су и лаки за постављање, скоро све јединице су доступне просечном кориснику

Пре било каквих поправки, искључите котао, пустите да се потпуно охлади и искључите довод гаса до успона. Чак и ако имате упаљено само контролно светло, ризик од опекотина је веома висок.

Квар #1 - термоелемент није успео

Према упутству, ако се котао са СИТ аутоматизацијом не укључи, проблем треба тражити у термопару и само у њему. Термопар је сензор за детекцију пламена који осигурава да се гас искључи када се горионик угаси.

Приликом паљења, потребно је да држите ручицу или посебно дугме 10 - 60 секунди само да би термоелемент имао времена да се загреје од пламена и фиксира електромагнетни вентил у отвореном положају.

Међутим, постоји неколико ситуација када овај систем заштите ради погрешно:

• ватра не стиже до сензора термоелемента;
• сензор је димљен, оксидован, прљав;
• бакарна цев термоелемента је изгорела или више не спроводи електричне импулсе;
• Термопар није довољно добро причвршћен у адаптер гасни вентил.

Овај део није тешко пронаћи у котлу: то је црвена бакарна цев, чији је један крај одоздо уврнут у контролну јединицу, а други у утичницу у близини упаљача и пиезо паљења.

Пре свега, покушајте да мало затегнете матицу која га причвршћује за аутоматски. Лош контакт може узроковати квар. Пажљиво одврните доњи крај термоелемента који се загрева пламеном.

По правилу, све матице на плочи са пилот гориоником се одврћу кључем од 10 мм, а сам панел се одврне Пхиллипс шрафцигером

Прегледајте сензор и очистите га дебелом крпом или најфинијим брусним папиром. Заврните га на место и покушајте да покренете котао.

Није помогло? Погледајте кроз прозор да видите да ли пламен из упаљача досеже врх термоелемента. Ако није, савијте га тако што ћете одврнути утичницу са 2 вијка, или подесити пламен пилот горионика, као што смо горе описали.

Ако имате мултиметар, можете самостално проверити функционалност термоелемента. Да бисте то урадили, потребно је да одврнете оба краја и уклоните део из котла. На крају који се увија у јединицу за аутоматизацију, видећете оловни врх који преноси пуњење на гасни вентил. Очистите га док не заблиста.

Поставите сензор термоелемента тако да буде изложен ватри из горионика гасног шпорета или таблете сувог алкохола. Повежите сонде мултиметра на врх електроде и бакарну цев термоелемента и измерите напон. Ако је све у реду, потражите проблем даље, а ако је проблем у термопару, мораћете да купите нови део.

Квар #2 - сензор вуче не ради исправно

Сензор промаје је инсталиран на дну димњака и дизајниран је да искључи довод гаса, искључујући котао ако производи сагоревања престану да се испуштају.

Сензор промаје се налази испод горњег поклопца котла - у делу где су производи сагоревања највише концентрисани пре него што се извуку у димњак

У супротном, станари куће могу бити тровани угљен-моноксидом, па је овај систем заштите обавезан у свим гасним котловима.

У неиспарљивим котловима марке Лемакс, сензор је повезан са адаптером који причвршћује термоелемент на гасни вентил. Ако се његово коло отвори, електромагнетни вентил искључује довод горива и котао се искључује.

Ако дизајн обезбеђује сензор прегревања, он је такође укључен у ово коло. Сходно томе, ако сензор не ради, покретање котла је немогуће: гас ће бити испоручен само када се притисне ручка или специјално дугме.

Сам сензор ретко поквари; проблеми су обично узроковани лошим контактима и жицама. Прво искључите контакте и очистите их густом крпом, растварачем или алкохолом. Проверите интегритет жица и њихову изолацију, ако је могуће, тестирајте мултиметром; ако је проводљивост прекинута, замените.

Осушите очишћене контакте, уметните их на своје место што је могуће чвршће, жице се могу залемити на сам сензор. Покушајте да покренете котао.

Ако се ситуација није променила, покушајте да затворите контакте на адаптеру за гасни вентил тако што ћете их омотати жицом.

Сензор промаје у котловима Лемак је повезан на адаптер између термоелемента и гасног вентила, на дну аутоматике

Ако ово помогне и котао почне да ради, то значи да је проблем и даље у сензору пропуха. Не остављајте контакт затворен дуже време - ово угрожава вашу безбедност! Замените сензор или позовите стручњака.

Квар #3 - млазница је зачепљена

Дешава се да када покушате да га укључите, чак ни фитиљ не засветли и не чујете шиштање гаса, односно ништа се не дешава. Овакво понашање котла највероватније указује да је млазница или ињектор пилот горионика зачепљен.

Да бисте схватили како да запалите пилот горионик Лемак гасног котла, одвојите цев која иде до њега од јединице за аутоматизацију. На панелу близу горионика, цев за довод гаса је средина од 3 прикључка; ради погодности, прво можете одврнути термоелемент.

Млазница која доводи гас у танком млазу може бити крај ове цеви или посебан део. Очистите отвор млазнице чачкалицом и дувајте кроз цев, пазећи да ваздух пролази.

Уклоните плочу на којој је цев била причвршћена тако што ћете одврнути 2 завртња са стране. Видећете мрежицу ​​на цеви за довод гаса - ваздух се увлачи кроз њу да се меша са гасом.

С обзиром на то да довод ваздуха долази одоздо, дуж пода, а кућни љубимци воле да се купају у близини котла, ова мрежица се може зачепити прашином и вуном, која не бледи увек. Дувајте кроз ову мрежу - само без фанатизма.

Ако је потребно, пилот горионик се може заменити заједно са панелом - али боље је то поверити специјалисту који ће правилно инсталирати и конфигурисати опрему

Поново саставите све обрнутим редоследом и покушајте да покренете котао. Позитиван резултат треба одмах чути - ово је шиштање гаса који се доводи до упаљача.

Грешка #4 - проблеми са пиезо паљењем

Пиезо паљење вам омогућава да запалите котао без шибица притиском на дугме. Блок испод дугмета генерише електрични импулс, који се преноси кроз жицу до свећице и формира искру на свом крају.

Аутоматско паљење котлова Лемак се поквари прилично ретко, али ако се то догоди, потребно је прецизно одредити локацију квара.Да бисте то урадили, одвојите жице од свећице која се налази близу упаљача и покушајте да притиснете дугме. Ако се чује карактеристичан клик, онда је електрода неисправна, али ако нема кликова, онда је блок испод дугмета.

Можете покушати да очистите свећицу од наслага угљеника тако што ћете одврнути плочу са гориоником и термоелементом. Ако је потребно, купите нови део и замените га. Да бисте уклонили и заменили јединицу помоћу дугмета, довољно је уклонити поклопац јединице за аутоматизацију.

Квар #5 - гасни вентил је неисправан

Гасни вентил је одговоран за снабдевање горивом оба горионика и такође искључује гас у хитним ситуацијама. Одоздо се електромагнетним вентилом контролише термоелемент и сензор промаје, а одозго притисак се регулише балон-меховим термостатом.

Систем је вишекомпонентан, а део је можда и најважнији у котлу, па се не препоручује да сами ометате његов рад.

Електромагнетни гасни вентил се отвара или када се термоелемент загреје, или механички - притиском на ручку или дугме, у зависности од модела аутоматизације котла

Чувши од стручњака о могућим проблемима са гасним вентилом, немојте журити да се узнемирите: замена можда неће бити потребна. Током дуготрајног рада котла, може се развити мазиво и може бити потребно подешавање.

До вентила можете доћи сами тако што ћете одврнути адаптер у који је причвршћен термоелемент и одврнути сам вентил. Ово није лако учинити - вентил је врло чврсто затегнут како би се избегло цурење.

СИТ контролна јединица се може раставити само одозго помоћу специјалног шрафцигера или насадног кључа ТОРКС Т-20. Пре него што раставите контролну кутију, обавезно означите положај свих дугмади и вијака за подешавање.

Електронски котао

Лемак линија котлова, који су прикључени на мрежу од 220 В, активно се шири и сада укључује зидни модели са двоструким кругом главни, као и под Паметно И Висе.

За разлику од увезених конкурената, чије контролне плоче често прегоре због струјних удара, ови уређаји су дизајнирани да раде у руским мрежама.

Зидни котлови, по правилу, имају уграђену циркулациону пумпу, експанзиони резервоар и знатно више система контроле и заштите

Међутим, такви модели понекад могу пропасти.

Да би се осигурала сигурност, главни заштитни системи су и даље механички:

• Термопар контролише сагоревање и искључује гас ако се горионик угаси - грешка Е1;
• сензор промаје даје сигнал да се искључи ако се производи сагоревања не уклоне - грешка Е3;
• мембрански гасни вентил ће искључити довод горива ако његов притисак падне испод критичног или се гас искључи у мрежи - грешка Е1;
• Термостат за прегревање контролише температуру круга грејања; ако се прегреје, искључује котао грешка Е2.

Сви ови системи су пројектовани на исти начин као и код механички управљаних котлова, а њихова локација зависи од модела. Због тога нећемо поново описивати преглед и поправку сваке компоненте, али упутства за то ће вам помоћи да их пронађете у вашем котлу.

Поред тога, електронски контролисани котао се неће покренути ако открије неисправност било које своје плоче или сензора, или њихова незадовољавајућа очитавања - на пример, низак притисак воде или напон напајања мањи од 170В.

Да бисте избегли пролазак кроз цео котао, локација квара ће бити назначена шифром грешке и њеним објашњењем у упутствима.

Да бисте подесили и поправили електронске контроле, боље је контактирати специјалисте, он може прелемити, прелемити или заменити плочу

Ако бојлер уопште не реагује на покушај укључивања, чак ни екран не светли, највероватније постоји проблем са напајањем. Колико год то изгледало тривијално, проверите да ли је утикач укључен у утичницу, да ли је машина подигнута, да ли уопште има светла у кући.

Дете би могло да извуче утикач из утичнице, а машина би се могла угасити услед пада напона, па немојте занемарити овај савет.

Ако је напајање нормално и дисплеј котла не светли, позовите сервис за дијагностику и поправку или замену електронских управљачких елемената.

Закључци и користан видео на тему

Детаљно и јасно је објашњено зашто се фитиљ на котлу са аутоматским ЕуроСИТ 630, који је опремљен са многим Лемак моделима, не пали, описано је у овом видеу:

Са котлом Лемак, који ради под електронском контролом, можете се упознати у следећем прегледу:

Сада знате шта да радите ако се једног дана ваш гасни котао не покрене. Останите мирни и проверите све корак по корак - и вероватно ћете моћи да вратите грејање у своју кућу.

Који модел Лемак гасног бојлера имате инсталиран? Да ли сте имали проблема са покретањем и како сте решили проблем? Реците другим посетиоцима нашег сајта о томе - придружите се дискусији у коментарима.