Резервоар за машину за прање судова: узроци и опције за кварове + начини да их поправите

Машина за прање судова је вредан, атрактиван задатак који уклања непотребне бриге око бриге о посуђу.Међутим, не постоји опрема која функционише беспрекорно током читавог радног века. Често проблеми настају из резервоара машине за прање судова. Власник треба да зна шта да ради у таквој ситуацији. Да ли се слажете?

Рећи ћемо вам које кварове можете сами поправити без икаквих проблема. Рећи ћемо вам у којим случајевима је боље поверити поправке представнику сервисне радионице. Узимајући у обзир наше савете, у сваком случају, можете брзо вратити функционалност машине сопственим рукама или све поправити уз помоћ стручњака.

Укратко о дизајну машине за прање судова

Упркос врсти магије коју машина за прање судова даје домаћицама у кухињи, ова техника је, са техничке тачке гледишта, прилично једноставна.

То је у суштини водоотпорна када у облику кутије са топлом водом која се распршује унутра.

Спољашња слика машине не говори кориснику да је ово јединствена, технички напредна јединица. Обичан ормарић у који се прљаво посуђе ставља и уклања апсолутно чисто на крају радног циклуса

По правилу се користи водени раствор сапуна, који промовише боље прање посуђа. Овај раствор, пропуштен кроз млазнице, користи се за прскање предмета за чишћење. Прљава вода се скупља на дну резервоара, усисава се у пумпу и уклања. Затим почиње процес сушења.

Једна од многих опција за аутоматизовану контролну таблу за машину за прање судова. Само неколико функцијских тастера поред ЛЦД екрана. Овај сет је довољан за потпуну контролу

Систем се контролише помоћу аутоматизације, чији ниво сложености зависи од произвођача и пројекта модела. Детаљно са општим принципом рада машина за прање судова различитих брендова Прочитајте чланакпосвећен овом занимљивом питању.

Аутоматске контроле укључују различите функције по потреби:

• прскање воде;
• пуњење детерџента из дозатора;
• уклањање воде из резервоара;
• пумпање воде;
• пуњење водом и уклањање;
• укључивање грејног елемента.

Топла вода се сипа у машину за прање судова кроз доводно црево, које је повезано преко запорног вентила. славина за довод воде са централизованим водоснабдевањем.

Поред тога, довод воде контролише улазни вентил машине за прање судова уграђен унутар - испод њеног тела. Усисни вентил је електронски контролисан и повезан са основним компонентама дизајна.

Овако изгледа један од често ломљених делова - улазни вентил, који регулише довод воде. Често, због хабања сопствених компоненти (заптивке, шипке), овај део постаје неисправан

Вентил се отвара и затвара, на пример, пошто је потребна вода за ротирајуће прскалице. Систем за прскање садржи млазнице, које се обично налазе на врху и на дну резервоара.

Млазнице и водена пумпа стварају висок притисак воде унутар резервоара машине за прање судова, омогућавајући да се суђе пере чисто.

Резервоар направљен од пластике - такве компоненте су, по правилу, доступне у машинама из асортимана буџетских модела. У међувремену, током рада, уштеде на радној комори резултирају изузетно непријатним последицама

Резервоар машине за прање судова је заправо главни структурни елемент, пошто су сви остали елементи шематски распоређени око њега. Стога је логично прво размотрити кварове повезане са резервоаром и могуће узроке њиховог настанка.

Кварови резервоара и њихово отклањање

Технички, исправно је назвати овај део не резервоаром, већ радном комором или кадом. Узимајући у обзир потребу за заптивање радне коморе, постаје јасно да је један од примарних кварова који се могу појавити током рада смањење притиска.

Проблем #1 - вода на поду

Радна комора машине има отвор за утовар. Када је машина за прање веша напуњена посуђем, отвор треба чврсто затворити са вратима. Заптивање је обезбеђено специјалном заптивком.

Али временом може изгубити својства. Када се заптивна заптивка истроши, заптивање модула отвора врата је угрожено. Последице таквог дефекта су очигледне. Током процеса прања, вода продире кроз поремећена подручја и тече на под кухиње.

Заптивка је разлог зашто ваша машина за прање судова често не ради. Конкретно, квар се састоји од смањења притиска у каналу за пуњење посуђа. Заптивка модула за пуњење обично се мора заменити

Лако је открити такав квар. Ако се вода појави на поду испод машине за прање судова, требало би да пажљиво прегледате периметар отвора за пуњење да бисте утврдили где машини за прање судова је потребна поправкат, а где затегнутост није прекинута.

Боље је узети комад тоалет папира, згужвати га на длану и глатко ходати по ободу врата за утовар са резултујућом „мрвицом“. На местима цурења, папир ће се сигурно навлажити - показаће тачке смањења притиска.

На фотографији је приказан покушај подешавања трака врата на којима се налази заптивни појас. Понекад, захваљујући овој операцији, могуће је ослободити се цурења воде због смањења притиска на вратима

Могуће је елиминисати квар повезан са смањењем притиска отвора за утовар само заменом заптивног материјала. Покушај коришћења неке врсте преклапања неће довести до ничега.

Штавише, такве опције поправке само ће погоршати ситуацију. Истина, понекад се непропусност обнавља након пажљивог подешавања притиска врата на прозор отвора.

Процес потпуне промене заптивног појаса. У принципу, операција траје мало времена и лако се може обавити сопственим рукама. Главна ствар је да имате комплет за замену, као и стандардни алат

Дефекти повезани са смањењем притиска у резервоару машине за прање судова могу се појавити и на другим местима. На пример, на месту прикључка довода воде или на местима довода до црева за прскање.

По правилу, јединица за напајање са филтерима налази се испод дна резервоара и повезана је са радном комором кроз прелаз, такође опремљен заптивком. Ако се оштети, цурење је неизбежно.

Проблем #2 - недостатак водоснабдевања/одводњавања

Да бисте започели процес прања, унутар резервоара машине мора постојати одређени ниво воде, који детектује сензор нивоа. Ако резервоар није напуњен до овог нивоа, аутоматизација неће покренути машину за прање судова.

Овако отприлике изгледа филтер машине за прање судова, који се поставља на водоводну линију из централизованог водовода. Међутим, у зависности од модела машине, дизајн филтера се може разликовати

Традиционални разлог недостатка воде је зачепљен филтер. Решавање овог проблема није тешко. Само треба да отворите филтер и очистите или замените његове елементе. Ако је све нормално са радним нивоом воде у резервоару, али аутоматизација и даље не даје зелено светло за почетак, највероватније је узрок неисправност пумпе за воду.

Сакупљена течност до потребног нивоа резервоара мора да се доведе до млазница помоћу пумпе. Ако се то не догоди, онда треба обратити пажњу на пумпу и рупе ињектора. Можда су прскалице једноставно зачепљене прљавштином.

Уређај за прскање, чији дизајн садржи неколико млазница. Ротира се док машина ради, чиме се постиже равномерна дистрибуција воде у подручју резервоара. Али ињектори често постају зачепљени прљавштином

Још један недостатак, који се такође може приписати радној комори и који је повезан са циркулацијом воде, је недостатак дренаже отпадне течности или, напротив, њено преливање. Дизајн корита је такође опремљен сензором нивоа (пловка).

Ако ради исправно, онда када се достигне одређени ниво, пумпа за одводњавање се укључује и уклања отпадну воду. У случају лошег квалитета дренаже или потпуног одсуства, на пример, због неисправне пумпе, долази до ефекта преливања. Сензор се активира и активира функцију аутоматског упозорења.

Дизајн кола носача аутомобила где се налази сензор плутања.У овом делу машине за прање веша постоји неколико тачака које су потенцијалне мете за кварове. То може бити или сам сензор или заптивке на прикључцима

Дакле, оштећење сензора пловка се не може искључити, а такви случајеви у пракси нису изоловани. Резултат је и даље исти: машина која не ради или цурење воде на поду.

Где тражити и како мудро изабрати резервни делови за поправку машине за прање судова? Практичне савете и препоруке наћи ћете у чланку који смо предложили за разматрање.

Проблем #3 - физички недостаци у радној комори

Ова врста квара је редак догађај. Међутим, такви инциденти се дешавају. Типично, физичко оштећење резервоара машине за прање судова настаје током његовог дуготрајног рада. Односно, време ради свој посао - материјали се троше.

Лавовски удео случајева физичког хабања резервоара јавља се у конструкцијама направљеним од сада популарне пластике. Пластична радна комора, која је радила у просеку 3-5 година, може да пукне услед честих промена температуре и излагања хемикалијама које се додају током процеса прања.

Резервоар машине за прање судова од нерђајућег челика. Избор опреме у овој конфигурацији обезбеђује њен дуготрајан рад, посебно у односу на радну комору

Са таквим дефектом, машина за прање судова технички ради као и обично. Процес прања није поремећен.

Али вода се увек акумулира на поду јединице. Што је више пукотина на телу резервоара, већа је локва и чешће се укључује мрежно напајање. Једини начин да се решите таквог квара је потпуна замена радне коморе.

Тешко је урадити такав посао сопственим рукама, јер морате скоро потпуно раставити машину. Стога се замена каде за прање најчешће врши преко сервисних служби.

У случају замене неисправног резервоара биће потребно потпуно растављање јединице машине за прање судова. Ову операцију је прилично тешко извести самостално у стану.

Проблем са физичким кваром у радној комори можете потпуно отклонити на једноставан начин - приликом куповине изаберите модел који користи радну каду за прање од нерђајућег челика.

Проблем #4 - лоше прање судова

Како објаснити лош квалитет машинског прања судова? Чини се да радна комора у таквим случајевима нема никакве везе. На први поглед то је тачно, осим ако се не узме у обзир да је електрични грејач (ТЕХ) уграђен у тело резервоара, а не у други део машине за прање судова.

Електрични грејач је компонента са којом такође често морате да се носите. Конкретно, замените због квара. У пракси је примећено: квалитет грејног елемента директно зависи од бренда произвођача

Дакле, ако температура воде током процеса прања не достигне 60 °Ц, онда постоји сваки разлог да видите прљаве тањире/шоље/чаше на крају циклуса прања.

Немогућност постизања оптималне температуре је доказ неисправног грејача. Такав квар се може утврдити само коришћењем специјалног електричног алата - тестера.

Поред тога, покушај да се утврди интегритет електричног грејача стриктно се не препоручује људима који нису пријатељи са струјом. Ово је дело техничара сервисног центра. Електрични грејни елемент треба тестирати тестером да бисте се уверили да је потпуно неисправан.Затим се грејач мора заменити новим.

Већина аутомобила који се данас производе опремљени су системима за упозорење на квар. како разуме шифре, на пример, Аристон Хотпоинт машине за прање судова, сазнаћете читајући веома корисне информације које нудимо.

Како заменити грејни елемент машине за прање судова марке Босцх је детаљно написано у следећи чланак, са чијим садржајем препоручујемо да се упознате. Савети за избор и технолошке суптилности дате у њему помоћи ће вам да се сами носите са проблемом.

Дифузор машине за прање судова ради у подручју горњег хоризонта резервоара. Чести узроци квара (квара) овог елемента су зачепљење рупа млазница ситним остацима

Неквалитетно прање гарнитура и осталог стоног прибора убаченог у машину такође је могуће због делимичног зачепљења рупа млазница. Са таквим недостатком, посуђе такође излази из резервоара са остацима хране, јер током процеса прања млазови воде једноставно не захватају посуђе у потпуности.

Решење је да раставите прскалице и очистите зачепљене рупе. Овај посао можете обавити сами.

Корисни савети и доказана решења Кварови машине за прање судова Електролук, карактеристична за машине наведене марке, помоћи ће својим власницима да обнове рад кућних апарата.

Закључци и користан видео на тему

У овом видеу, аутор говори о свим замршеностима поправке машине за прање судова код куће. Популарно објашњава детаље функционисања машинских блокова и објашњава како сами извршити поправке:

Видео о отклањању таквог проблема као што је појава цурења у резервоару машине (први део):

Даљи рад на отклањању цурења резервоара (други део):

Кварови машине дизајниране за прање посуђа најчешће се јављају на тачкама структуре директно повезане са радном комором (купатило за прање). Овај део машине за прање судова мора да се поправи након прве 2-3 године рада, а након исто толико времена потребно је заменити неке делове.

Машина за прање судова је згодан уређај који значајно повећава степен удобности. Међутим, у сваком случају, морате платити удобност у времену и новцу потрошеном на рјешавање проблема.

Реците нам како сте се сопственим рукама носили са типичним кваром машине за прање судова. Поделите свој доказани метод за решавање проблема. Оставите коментаре у блоку испод, постављајте питања, постављајте фотографије на тему чланка.