Предности и недостаци повезивања челичних цеви са навојем

Технологија повезивања челичних цеви са навојем може изгледати застарела или чак примитивна.Нарочито у позадини појаве нових метода спајања, као што су спојне везе без навоја типа „ГЕБО“.

Међутим, технологија навојног повезивања је била и остаје главна у ситуацијама када заваривање није могуће и цевовод треба брзо да се склопи са само ограниченим скупом делова и алата при руци.

Опште информације

Употреба нити се показала веома погодном за повезивање два цилиндрична елемента. Јасно је да се навојни прикључак користи само ако су зидови цеви дебели. У супротном, профил навоја, ваљан или исечен на површини спојеног подручја, може ослабити метал.

За повезивање елемената аутопута могу се користити конусни и цилиндрични навоји. Први се користи углавном у машинској опреми, други се користи за спајање водоводних и гасних цеви.

Шеме повезивања делова цевовода:

1. Класична шема вијак-матица. Један од повезаних делова мора имати унутрашњи навој, други - нарезивање спољашњег навоја или сечење. Најчешће се у овом случају спајају или цеви различитих пречника (али тада дебљина зида мора бити најмање 6 мм), или је на крају заварена спојница са дебелим зидовима. Пошто један од сегмената мора да се окреће, спој се испоставља да није одвојив. Због тога се углавном користи у затвореним областима водоводних цевовода и снабдевања гасом за домаћинство.
2. Дијаграм који користи додатне делове. Између крајева челичних цеви постављени су међуелементи са унутрашњим и спољним навојем и увијени дуж навоја. Један од спојених делова може да се окреће, али најчешће дизајн прикључка омогућава да се склоп демонтира без потребе за одвртањем главне цеви.

Прави делови су спојени навојним спојницама, брадавицама и кривинама. Ако је потребна веза под правим углом или је потребно спојити три или четири сегмента одједном у једној тачки, онда се додатно користе углови или крстови. У суштини, то су исте спојнице, али сложенијег облика, са урезаним унутрашњим навојима.

Ракељ је комад празне цеви са навојем исеченим са обе стране. Штавише, дужина навојног дела за сваки крај је различита.

Спојница се може направити у облику пресека челичне цеви са дебелим зидовима. Унутра је урезан навој, сличан оном направљеном на погону или на брадавици. Спојница се назива и бронзани оков са танким зидовима, у коме се десни и леви навоји секу дуж унутрашње површине са различитих крајева.

Обавезни елемент склопиве везе је стезна матица за закључавање. Причвршћује се како би се осигурала чврстоћа и чврстоћа везе.

Захтеви за спојне елементе

Пречник челичних цеви који се користе у водоводним цевима одређен је у инчима. Сходно томе, величина навоја за делове цеви и спојнице, кривине и брадавице се такође мери у инчима. Овај приступ избегава забуну приликом сечења нити. Матрице за навојне делове челичних цеви такође су означене у инчима.

За дужину навојног дела и параметре навоја постављени су одређени захтеви:

• ГОСТ 3262-75 – за цеви за воду и гас;
• ГОСТ 8969-75 – за кривине које се користе у спојевима цеви истог пречника;
• ГОСТ 8961-75 – за контранавртке;
• ГОСТ 8955-75 – за дугачке спојнице или фитинге са десним и левим навојем;
• ГОСТ 8946-75 – за пролазне углове који се користе за окретање цеви;
• ГОСТ 8948-75 и ГОСТ 8951-75 – за равне тројке и крстове.

Димензије навојног дела, његова дужина и број навоја су везани за пречник и дебљину зида челичне цеви. Параметри су одабрани тако да је веза две цеви поуздана, док зид водовода није ослабљен профилом са навојем, а увек постоји маргина сигурности.

Приликом куповине делова за спајање челичних цеви треба обратити пажњу на параметре навојног пресека, симетрију профила и исту висину врхова дуж целе дужине навоја.

Већина делова који се користе у спојевима се израђују од челичних бланкова на полузанатски начин помоћу калупа или сече резачем на стругу. Захтеви ГОСТ-а можда нису испуњени.

Исти профил се често сече у супротности са технологијом и на лаганом радном комаду и на тешкој челичној цеви. Упркос чињеници да се на обрадама танких зидова профил не сече, већ ваља. Због кварова, веза не успе у првој години рада.

Врсте одвојивих веза

Спајање два дела цеви за воду или гас истог пречника може се извршити на три начина:

• спојница са спојницом и контранавртком;
• повезивање две челичне цеви са дугачком спојницом са десним и левим навојем;
• погон и две спојнице.

Специфична шема прикључка за челичне цеви се бира у зависности од локације предвиђене везе, присуства кривине, уметања славине за воду или локације на којој се комуникација рачва.

Спајање две челичне цеви помоћу пара спојница-контраматица

Сматра се да је ова врста везе доступна свима. Метода је погодна за склапање или проширење челичне линије за довод воде од празних цеви са навојима претходно исеченим на крајевима. Претпоставља се да повезани сегмент може да ротира око осе.

Процедура:

1. Заврните контраматицу на навој главне цеви док се не заустави и намотајте навојни део ФУМ траком. Зашрафите спојницу, не досежући матицу 4-5 мм.
2. Заврните сигурносну матицу и намотајте другу цев са ФУМ траком.
3. Поравнајте крај са навојем са улазом у спојницу, подигните празну цев у линији са главном цеви. Држећи га цевним кључем, зашрафите други део дуж унутрашњег навоја. Прво га морате окренути руком, а затим га притиснути кључем.

Након што се друга празна цев чврсто налегне дуж навоја спојнице, затегните навртке и стегните заптивни материјал.

На овај начин се уграђују вентили и урезују троуглови за гранање водовода.

Дуга спојна веза

Често, током процеса поправке или склапања водовода, није могуће ротирати барем једну од половина које се спајају. У најбољем случају, можете га померити дуж осе или савијати једну од цеви у страну за 10-20 мм.

У таквој ситуацији, веза се врши помоћу дугачке спојнице, верзија "2" у складу са ГОСТ-8955-75. Део има десни и леви навој на улазу и излазу. Дужина сваког одељка је мала, на пример, за део инча не прелази 16 мм.

Дуга спојница је погодна за спајање челичних цеви након поправке, на пример, требало је избацити чајник или славину из водовода. Остале су само две половине цеви са навојем.

Да бисте направили везу, потребно је очистити навоје од старог намотаја. На њему не би требало бити удубљења или корозије. Тачкасто оштећење нити је дозвољено на највише 10% површине. На сваку цев је причвршћена челична матица, а блок од пене је намотан.

Смер ротације намотаја при полагању ФУМ траке на профил навоја је различит за сваку половину. Материјал се намотава док се кућиште ротира.

Након полагања заптивке, потребно је мало раширити крајеве челичних цеви дуж осе за 35-45 мм. Затим уметните дугачку спојницу између њих и убаците крајеве цеви унутра, покушавајући да спречите изобличење. Остаје само да се тело окрене руком како би се ухватило за први окрет навоја са сваке стране.

Ако се навоји поклапају, онда га затегните кључем за цеви, након чега затегнемо челичне матице са обе стране.

Прикључак са прикључком, две спојнице и контра навртком

Овај начин повезивања је најједноставнији и истовремено најраспрострањенији. Занимљиво је по томе што уз помоћ пара спојница и савијања произвољне дужине можете спојити две челичне цеви, између чијих крајева може бити растојање од 110-300 мм.

Нема смисла користити дужу челичну шипку. За водоводне цеви са попречним пресеком од 1/2-3/4 инча, препоручује се употреба цеви од 110 мм, за инчне цеви - 130 мм.

Једини изузетак је употреба цеви дужине 300 мм за повезивање водених радијатора са подизачима грејања.

ВИТХПовезивање челичних цеви на сличан начин је могуће под условом да је квалитет профила у навојном делу нормалног квалитета.Обично, код старих спојева, први завоји навоја пате због корозије или нестручног руковања алатом.

Ако остане бар неколико „здравих“ завоја, увек можете исећи профил са навојем на челичној цеви на потребних 20-25 мм. Да бисте то урадили, биће вам потребан најмање један помоћник, квалитетна матрица са држачем, пар кључева за цеви, дрвени блокови и жица.

Један од радника ће морати да причврсти шипке за довод воде и да кључем задржи цев од окретања. Други је подмазати подручје са навојем литолом или "псећом свињском масом" и заврнути матрицу док се не заустави. Затим, окрећући матрицу под малим углом помоћу кључа за цеви, покушајте да направите барем неколико окрета.

Оштећени завоји на крају челичне цеви морају бити одсечени брусилицом, а челични ивичњаци се морају откинути турпијом. Направите улазну ивицу на новој ивици, иначе ће бити немогуће обмотати спојницу.

Дужина стазе треба да буде 5-6 мм мања од растојања између крајева повезаних аутопутева.

Сама веза челичних цеви врши се у следећем редоследу:

1. Ставите малу количину графитног праха за подмазивање унутра на завоје матице (на врх оштрице одвијача са прорезима). Док држите контраматицу у вертикалном положају, зашрафите дугачки део са навојем напред. Навртите матицу неколико пута по целој дужини тако да профил са навојем дроби и равномерно распршује прах по целом навоју. Одувај његове остатке.
2. Поред постојеће контраматице на дугом навоју, затегните спојницу. Пар ће морати да се затегне до краја секције, али не и затегнут. Са супротног краја погона са кратким навојем, уврнути другу спојницу, али са навојним профилом намотаним ФУМ траком.
3. На спојним крајевима водовода замотајте оба дела са навојем гуменом траком. На оба краја линије је причвршћена спојница са шрафом, која је на кратком навоју. Затегните спој цевним кључем.
4. Навуците спојницу са дугачког дела навоја на намотани навој. У овом тренутку, осигурајте погон и спречите га да се окреће помоћу кључа за цеви.

Веза је завршена и може се проценити квалитет рада. Ако нема притужби на изобличење, затегнутост или преостале навоје у подручјима која се спајају, намотајте импрегнирану вучу између краја спојнице и контра-матице и затегните је док се не заустави.

Након провере, спој третирајте антикорозивним раствором и, након сушења, обојите га пентафталним емајлом.

Предности и мане навојних веза

Правилно састављена јединица може трајати 25-30 година без поправке. Погон, спојница и сигурносна матица су јефтини и лаки за производњу чак иу кућним условима.

Ако је потребно, увек можете раставити прикључак, заменити оштећени елемент и намотати заптивну траку. Након тога ће јединица служити колико и сам цевовод.

Навојна веза има два недостатка:

• монтажа захтева одређене вештине у руковању прикључним деловима;
• трајност зависи од квалитета резаног конца.

Свако одступање профила од коаксијалности са радним предметом, гњечење метала или предугачак навојни део на кривини изазивају појаву рђе и кроз корозију зидова. Чак и третман против корозије не штеди.

Спајање челичних цеви са навојем данас остаје главно при монтажи водоводних или гасоводних цеви. Данас их нема чиме заменити. Шеме компресијског или кримпног повезивања трају највише десет година, све док се на површини не појаве трагови корозије метала, или се гумена заптивка не стврдне и коначно не изгуби еластичност.

Да ли сте икада повезивали делове главне линије помоћу нити? Поделите своје искуство са читаоцима у коментарима. Сачувајте чланак у обележивачима. Поново објавите на друштвеним мрежама.