Зашто се течни и компримовани гасови складиште у боцама? Врсте контејнера + правила рада

Слажем се, плаво гориво је веома згодно за употребу и јефтино.Његова популарност је ојачана еколошком безбедношћу и скоро универзалном доступношћу. Али да ли сте икада озбиљно размишљали о томе зашто се компримовани гасови налазе у специјалним боцама и како то утиче на вашу безбедност?

У чланку који представљамо наћи ћете детаљне, технички исправне одговоре на ова питања. Рећи ћемо вам разлику између течног гасовитог медија и његовог компримованог колеге. Упознаћемо вас са техничким карактеристикама контејнера за гас, правилима за њихово пуњење и транспорт.

Зашто се гасови сабијају и како то утиче на цилиндре?

У гасовитом стању, супстанце немају специфичан облик, за разлику од чврстих материја. Могу се складиштити и транспортовати само у затвореним контејнерима.

Али због мале густине, чак и мала количина гаса по маси заузима велику запремину. На пример, за транспорт само 26,9 кг пропана у свом уобичајеном гасовитом стању биће потребан огроман контејнер запремине око 14.000 литара.

Пропан и бутан су најпопуларнији гасови у домаћем сектору. Добијају се током прераде нафте или изолују из нафте током њене производње, на пример, коришћењем технологије фракирања

Проблем се решава компресијом гаса применом спољног притиска. Као резултат, његова густина се повећава, а запремина се смањује. Након компресије, истих 26,9 кг пропана стане у посуду од 50 литара.

Када се компресују, гасови као што су пропан, бутан, амонијак, хлор и угљен-диоксид прелазе у течно агрегатно стање, због чега се називају течним. Кисеоник, аргон, метан остају у гасовитом стању и називају се компримовани гасови.

Овде треба да разјаснимо да било претварају гасове у течност компресијом, али сила притиска треба да буде већа, а температура знатно нижа од нормалне температуре ваздуха.

За компримоване и течне гасове, обични контејнери нису погодни. Настојећи да се прошири, гас ће га брзо уништити и ослободити, а то је већ преплављено експлозијама, пожарима, тровањем и финансијским губицима. Због тога се користе специјалне посуде под вишком унутрашњег притиска, познатије као гасни цилиндри.

Дизајнерске карактеристике гасних боца

Захтеви за пројектовање гасних боца, укључујући димензије и дебљину зида, одређују се државним техничким стандардима. Што је већи притисак да се компресује гас, контејнер мора бити јачи.

Тела посуда за компримовани метан, који се користи као гориво за моторе са унутрашњим сагоревањем, немају шавове и састоје се од металних и композитних шкољки. Дизајниран за притисак до 245 кг/цм².

За заваривање се користе кисеоник и аргон. Цилиндри за њих се производе према ГОСТ 949-73. Материјал је угљенични или легирани челик. Са запремином од 20-50 литара, посуде од легираног челика са зидовима дебљине 6 мм могу да издрже унутрашњи притисак до 19,6 МПа.

Према прихваћеном стандарду, споља су офарбани плавим емајлом и имају црни натпис „кисеоник“ на телу. Посуде за аргон су сиве боје са зеленим натписом „чисти аргон“.

Заварени челични цилиндри за течни нафтни гас се производе у складу са ГОСТ-ом и испуњавају утврђене безбедносне захтеве

Пропан, бутан и њихове мешавине налазе се под притиском од 1,6 МПа у црвено завареним челичним цилиндрима. Пошто је овај гас широко тражен за комуналну и индустријску употребу, вреди детаљније размотрити карактеристике његовог складиштења и транспорта, као и сигурносна правила при пуњењу цилиндара.

Примена течног пропан-бутана

Технички пропан-бутан (ПБТ), како се класификује ГОСТ Р 52087-2018, спада у категорију течних угљоводоничних гасова (ТНГ). Добија се прерадом нафте. Релативно мало повећање притиска је довољно да се ПБТ трансформише у течно стање. Није потребно смањење температуре.

При нормалним температурама ваздуха, смањење притиска доводи до испаравања ПБТ и његовог преласка у парну фазу. Када се цилиндри напуне, формира се двофазни систем који се састоји истовремено од течног гаса и његове паре.

Ово својство је предност у односу на друге врсте горивних гасова: смеша пропан-бутан се складишти и транспортује као течност, у компактним контејнерима; Користе се одмах као гас, без додатних трансформација, што пружа додатну погодност потрошачу.

Течни горивни гас у боцама се испоручује потрошачима специјализованим возилима уз обавезно поштовање правила за руковање опасним материјама

Цилиндри исте запремине течног пропан-бутана могу да држе скоро 2 пута више од компримованог метана. У погледу ослобађања топлоте, течни ПБТ је такође супериорнији од компримованог метана при истој запреминској количини.

Због смањења потрошње метала, ПБТ цилиндри имају мању тежину. Све ово смањује трошкове транспорта, смањује број испорука и чини употребу пропан-бутан смеше за кућне и индустријске сврхе економски изводљивом.

ПБТ је тражен у насељима која немају приступ магистралним гасоводима. За кување, загревање воде и расхладних течности у системима грејања, користе га приватна домаћинства, угоститељска и трговинска предузећа, фарме, рекреативни центри.

Цилиндри за мешавину пропан-бутана

ПБТ се складишти у цилиндрима под притиском који је десетине пута мањи од притиска потребног за складиштење компримованих гасова. Захваљујући томе, технологија производње је поједностављена и смањена је потрошња метала цилиндара. Међутим, они такође подлежу строгим захтевима.

За мешавину пропан-бутана дизајнирани су челични заварени цилиндри запремине 5, 12, 27, 50 литара, дизајнирани за унутрашњи притисак до 1,6 МПа.

Такође их је могуће ставити у цилиндре од композитног материјала пројектованог за 2,0 МПа. Дизајн, облик и димензије сваког дела цилиндра одређују државни технички стандарди.

Алтернатива традиционалним челичним цилиндрима су новији цилиндри направљени од композитних материјала са животним веком од 20 година и периодом испитивања од 5 година.

Према ГОСТ 15860-84, цилиндрични елемент цилиндра (љуске), његово дно и подложни прстенови су израђени од челика високе чврстоће. На површини не сме бити пукотина, шупљина и других недостатака који смањују дебљину зида.

Дно се израђује топлим или хладним штанцањем. Елементи су међусобно повезани заваривањем.Уређаји за закључавање су уграђени у врат цилиндра. За потпуно заптивање прикључка користи се оловни слој или црвени олово.

Сигурносне капице могу бити челичне или ливено гвожђе са прикључцима са навојем или без навоја. Главни захтев за њих је способност да обезбеде поуздану заштиту уређаја за закључавање.

Састављени цилиндар треба да има:

• издржљив;
• запечаћено;
• без деформације.

Спољашња страна посуде је обојена црвеним емајлом, који је отпоран на временске услове. Назив садржаја „Пропан” исписан је белим емајлом у средини цилиндричног дела тела. Непоштовање утврђеног стандарда у натпису и бојању је разлог за одбијање цилиндра.

Сваки цилиндар на крагни или врату мора имати натписну плочицу на којој је назначен произвођач, датум производње и испитивања, техничке карактеристике

Од стране ГОСТ Р 55559-2013 Композитни цилиндар се састоји од унутрашњег заптивног омотача (линер) на који је намотан композитни материјал. Дозвољена су и друга техничка решења. Боја композитног цилиндра је такође црвена.

Цилиндар је опремљен запорним и сигурносним вентилима, укључујући сигурносне уређаје против повећања притиска и температуре, што повећава његову сигурност.

Приликом употребе композитних цилиндара потребно је водити рачуна о принципу рада сигурносних уређаја. Када се цилиндар прелије или се гас шири због повишене температуре, његов вишак се испушта напоље. То може довести до повећања концентрације гаса у просторији у којој се налази цилиндар.

Детектор цурења са звучним алармом, који се монтира на зид у кухињи или другој гасификованој просторији, помоћи ће у спречавању прекомерне концентрације гаса.

Пре слања цилиндара на продају, произвођачи спроводе тестове прихватања. Убудуће, и челични и композитни цилиндри морају бити подвргнути техничком прегледу сваких 5 година.

Сваки цилиндар се испоручује са пасошем, који указује на његове техничке карактеристике и време техничког прегледа.

ПБТ својства и мере безбедности

Физичка и хемијска својства гасова одређују не само захтеве за пројектовање цилиндара, већ и мере безбедности током њиховог пуњења горивом, транспорта и рада.

Повећање спољне температуре доводи до експанзије течне фракције пропан-бутана, па је дозвољено пуњење цилиндара до максимално 85% запремине. На пример, Цилиндар од 50 литара, који теоретски садржи 26,9 кг течног пропан-бутана, након допуњавања горива заправо садржи око 21 кг. Слободни простор је испуњен парном фазом.

Доње границе експлозивности пропана и бутана су 2,3% и 1,9% запремине просторије, респективно, што њихове мешавине гаса и ваздуха чини изузетно експлозивним. Потрошачи и особље бензинских пумпи морају спречити стварање експлозивних концентрација и извора паљења ПБТ.

Пуњење ТНГ цилиндра више од 85% преплављено је експлозијом и пожаром, ризик је посебно висок у јесенско-зимском периоду

Пропан-бутан смеше су теже од ваздуха и чак и са малим цурењем могу се акумулирати у подрумима и подрумима у опасним концентрацијама. Отуда и забрана уградње гасне опреме у такве просторије.

Нарибајте сапун за прање веша, додајте воду, запените четком и нанесите раствор сапуна на проблематично место - појава мехурића указује на цурење гаса.

Пропан-бутан, као и угљен-диоксид, нема отровно, већ загушљиво дејство на људе и животиње када се концентрација кисеоника у ваздуху смањи на 19%. То може довести до погоршања здравља људи и смрти. ПБТ је без мириса, тако да се мириси додају у композицију како би се открило његово присуство у ваздуху.

Неусаглашеност мере безбедности доводи до ванредних ситуација због цурења гаса и паљења. Могуће је и ослобађање и експлозија гаса са уништењем цилиндра.

Правила за допуњавање гасних боца за домаћинство

Точење горива се врши на посебно опремљеним станицама са обавезним аутоматским вагањем и одсецањем гаса дозатором. Ово вам омогућава да контролишете степен пуноће са великом прецизношћу.

Цилиндри нису дозвољени за допуњавање у следећим случајевима:

• неисправан вентил или вентил;
• нема резидуалног притиска;
• истекао је период инспекције;
• на површини постоје недостаци;
• обележавање и бојење нису у складу са ГОСТ.

На бензинским пумпама за аутомобиле које немају посебну дозволу и одговарајућу опрему, пуњење цилиндара за домаћинство забрањено законом.

Опрема за бензинске станице намењена је само за аутомобилске цилиндре опремљене запорним вентилима (мулти-вентили) који не дозвољавају пуњење изнад норме.

За допуњавање гасних боца за домаћинство потребна је посебна опрема, која се разликује од оне на конвенционалној станици за пуњење гаса.

Треба запамтити: ако на температурама испод нуле напуните цилиндар пропан-бутана више од 85%, а затим га однесете у топлу просторију, могућа је експлозија.

При кретању, цилиндри су заштићени од падова и удараца и нису окренути наопачке својим поклопцима.Утовар и истовар из возила врши се са угашеним мотором.

Безбедност грејања и снабдевања топлом водом коришћењем гаса у боцама

У недостатку приступа централизованом снабдевању гасом, течни гас се може користити као гориво за аутономне системе грејања и уређаје за грејање воде. Јефтиније је од струје. За разлику од огревног дрвета, угља или дизела, не загађује ваздух чврстим производима сагоревања, односно еколошки је прихватљивији.

Уместо цилиндара у приватним домаћинствима, можете користити резервоаре за гас запремине до 20.000 литара, ако нема проблема са допуном.

Приликом организовања система грејања и топле воде користећи ТНГ, потребно је узети у обзир захтеве СНиП 42-01-2002.

Поред цилиндара (50 л) користи се и следећа опрема:

• гасни котао;
• мењачи;
• запорни вентили;
• компоненте гасовода;
• радијатори.

Котао може бити једноструки или двокружни, али мора имати горионик за течни гас. Ако је гас у боцама привремено решење и кућа се планира прикључити на централизовано снабдевање гасом, рационално је купити котао за главни гас и додатну опрему за ТНГ. Двоструки котао ће обезбедити и топлу воду за домаћинство и грејање простора.

Могуће је уградити високо ефикасан кондензациони котао опремљен са два измењивача топлоте за загревање расхладне течности и довод топле воде. У таквом котлу, водена пара настала током сагоревања гаса претвара се у течност, што омогућава добијање додатне топлотне енергије.

Снага котла се бира на основу површине загрејане просторије, а предност се даје моделима веће ефикасности.

Неколико гасних боца је прикључено на гасне котлове, што повећава укупну запремину гаса и продужава интервал између допуњавања

Истовремено, користи се неколико најпрометнијих 50-литарских цилиндара, комбинованих у једну батерију. Цилиндри су постављени у металне, вентилисане ормаре на улици на северној страни куће како би се избегло загревање сунчевим зрачењем. Друга опција је одвојене нестамбене просторије.

Да би се спречио пад притиска у систему током јаких мраза, ормарићи морају бити изоловани незапаљивим материјалима, а у просторији мора бити обезбеђено минимално грејање.

Важно је осигурати да удаљеност од котла буде најмање 2 метра и да постоји слободан приступ опреми за преглед. У близини гасне опреме не би требало бити рупа за одвод воде, подрума, подрума или јаркова. Забрањена је гасификација подрума и подрума.

Цилиндри су повезани на гасовод преко гас редуктор, што вам омогућава да регулишете притисак гаса током његовог избора. Може бити одвојен за сваки цилиндар или заједнички за све.

Боја редуктора мора да одговара боји цилиндра, односно да буде црвена (за пропан-бутан). Не сме се зачепити, иначе се притисак може повећати и опрема може покварити. Једном недељно, мењач се проверава гравитационим протоком и функционалношћу сигурносног вентила.

Приликом комбиновања цилиндара у једну батерију, рационално је користити рампу за стабилизацију притиска, која се састоји од прикључног модула, редуктора, филтера, вентила, стабилизатора

За стварање гасовода користе се челичне цеви са зидовима дебљине не мање од 2 мм. Део цеви који пролази кроз зид смештен је у заштитно кућиште.Флексибилна веза се може користити за повезивање на гасовод котла за грејање. Редуктор је повезан са гасоводом помоћу дуритног црева (чаура од гуме).

Детаљно је написано која мешавина гаса је најбоље користити за складиштење у резервоару за гас у следећем чланку, са којим препоручујемо да се упознате.

ТНГ за загревање воде

Проточне колоне и акумулациони гасни бојлери (котлови), као и котлови за грејање, могу да раде на пропан-бутан. Прелазак са главног гаса на течни гас се такође врши заменом млазница горионика. Постоје модели доступни за продају које произвођач испоручује са комплетима за ТНГ. Повезивање са гасним боцама врши се преко редуктора.

Колона је инсталирана у нестамбеној зони са вентилацијом и издувном хаубом. Минимална удаљеност од гасног бојлера до околних објеката одређена је прописима и мора се поштовати из безбедносних разлога. Забрањено је инсталирање у купатилу.

Опремање диспензера и котлова за воду са уређајима за аутоматско управљање и подешавање повећава њихову ефикасност и сигурност. Савремени модели имају систем заштите од прегревања и укључивања без воде, као и контролу присуства пламена. ЛЕД дисплеј приказује важне информације, као што је температура воде која улази у славине.

Закључци и користан видео на тему

Провера безбедности, века трајања и одбацивања гасног цилиндра:

Разлози за пад притиска гаса у систему на -42°Ц и начини борбе против смрзавања гасних боца:

Након компресије, угљоводонички гас се налази у цилиндру под повишеним притиском и способан је за брзо ширење како температура расте.

Усклађеност са сигурносним правилима и употреба гасних боца који испуњавају утврђене стандарде помаже у избегавању ванредних ситуација и ефикасном коришћењу плавог горива за кување, грејање простора и снабдевање топлом водом приватних кућа.

Реците нам како користите гас у боцама у вашој дачи или сеоској кући. Оставите коментаре, постављајте питања, постављајте фотографије у блок форму испод. Поделите вредне информације о теми чланка које вреди поделити са посетиоцима сајта.