Како поправити усисивач својим рукама: најчешћи кварови и њихова поправка

Радни век усисивача је у просеку 5-10 година, а гаранцијске поправке обезбеђује произвођач или дистрибутивна компанија – 1-2 године. Током овог периода, опрема ретко поквари. Изузетак су производни недостаци, јефтини и неквалитетни производи.

Стога, ако се јединица поквари након истека гарантног рока, морате контактирати скупе сервисне центре. Слажете се, зар не би било лепо научити како сами да решите неке проблеме? Ова вештина ће помоћи када нема времена за чекање мајстора, а такође ће уштедети породични буџет.

Да ли сумњате у сопствене способности? Ми ћемо вам помоћи да се носите са проблемима који настају. У чланку смо идентификовали најчешће кварове различитих врста усисивача, а такође смо дали детаљна упутства за њихово отклањање.

Поред тога, навели смо основна правила рада и превенције, чије поштовање ће спречити појаву било каквих кварова на вашем уређају.

Кварови у различитим врстама усисивача

Пре него што схватите које врсте кварова се најчешће јављају у уређајима за чишћење, требало би да се упознате са најпопуларнијим типовима јединица.

Према специфичностима чишћења, разликују се уређаји за суво и мокро чишћење. Први тип је јефтинија опција, коју производе готово сви познати брендови - Самсунг, Босцх, ЛГ, итд.

Усисивачи за прање припадају премиум сегменту: њихова цена је много већа, али је и функционалност уређаја висока.

Уз помоћ такве јединице могуће је извршити не само суво и мокро чишћење подова и намештаја, већ и опрати прозоре и користити га као овлаживач ваздуха

Њихов дизајн је сличан конвенционалним уређајима за хемијско чишћење, али додатно садржи посуду за воду, посебне млазнице и филтере.

Од стране врста конструкције Разликују се следеће врсте:

• стандардно домаћинство – подни уређаји који се крећу помоћу точкића на дну кућишта;
• вертикала – јединице на батерије и каблове које омогућавају удобно чишћење због своје компактне величине и мале тежине;
• преносиви (ручни тип) – намењено за чишћење салона аутомобила, малих простора, чишћење намештаја;
• роботски – уређаји са аутоматским програмима чишћења без интервенције корисника, управљани помоћу даљинског управљача.

У зависности од типа јединице, честице прашине и крхотине се могу сакупљати у посебној тканини или папирној врећици, у пластичној посуди или посебном контејнеру, пролазећи кроз аквафилтер.

Карактеристике поправке уређаја са торбом

Принцип рада јединице са врећом за прашину је да ваздушне масе пролазе кроз њу, затим кроз филтер за ултра чишћење и моторни простор. ХЕПА филтер који се користи у таквим производима не само да задржава микрочестице прашине, већ делује и као компресор.

Најчешће, у овим моделима, филтери су главни делови који најбрже покваре.

Ако се уређај не одржава правилно или се врећа и елементи филтера не чисте благовремено, ХЕПА и фини филтери се зачепљују, што смањује усисну снагу или доводи до кварова мотора.

Неки модели имају сензорску функцију за одређивање интензитета усисног ваздуха: ако се открију проблеми, усисивач се аутоматски искључује и филтер се чисти.

Ако уређај не пружа такву технологију, онда бисте требали самостално пратити квалитет усисавања смећа. Свакако би требало да будете упозорени на појаву брујања или прегревања тела опреме - ово је разлог да проверите све елементе филтера.

„Болести“ јединица са циклонским филтером

Предност модела контејнера је одсуство потребе за честом заменом филтера за једнократну употребу, брзо чишћење контејнера за отпад, висококвалитетно чишћење површине уз додатно чишћење ваздуха.

ИН циклон филтер долази до максималног задржавања микрочестица. Стога, пречишћене ваздушне масе, пролазећи кроз моторни простор, а затим кроз ХЕПА филтер, не зачепљују га. Дакле, филтер траје много дуже него у опцијама са врећама.

Корисници примећују да се усисивачи за канистер не кваре често. Најчешће се јављају проблеми са мрежастим филтером, који се налази на излазу из циклона.

Током рада уређаја, филтерски елемент штити мотор вентилатора од метала и оштрих предмета који могу оштетити интегритет дела. Због тога, пре него што почнете са чишћењем, свакако проверите да није зачепљено остацима.

Врсте кварова модела са аква филтером

Процес сакупљања прашине се врши на овај начин: долазни ваздух туче воду у посуди до ситних честица, уклањајући је испод предњег визира.

Масе прашине, заједно са магловитим вртлогом, непрекидно пролазе кроз црево и таложе се на дно сакупљача прашине. Преостале честице прашине пролазе кроз места где је заробљена влага. Затим, пречишћени ваздух без воде пролази кроз мотор и хлади га.

Пошто смо разумели принцип рада уређаја, сада ћемо размотрити најчешће кварове у његовом раду.

За дуг радни век усисивача морате пратити сва упутства. Препоручљиво је напунити посуду само пречишћеном или дестилованом водом до назначене ознаке.

Такође је неопходно очистити, испрати и осушити све коришћене делове. Ово ће вам омогућити да користите уређај без замене ХЕПА филтера за маглу 2 године или више.

Ако користите обичну воду и не пратите упутства за употребу уређаја, филтер ће се брзо зачепити. Филтерски елемент се не може очистити, већ само заменити

Други проблем је квар мотора вентилатора због прегоревања намотаја. Ово се може приметити ако јединица почне да се прегрева, зуји, смањује се снага усисавања отпадака, избацивање РЦД-а, аутоматске машине. Ако се открије проблем, мораћете да замените неисправан део.

Упутства за поправку разних кварова

У свакој од горе наведених врста усисивача, различити елементи и компоненте могу пропасти.Ово зависи од дизајна јединице и принципа њеног рада.

На пример, корисници најчешће наилазе на следеће проблеме:

• нема вуче;
• постоји страни мирис;
• Уређај се не укључује;
• долази до кратког споја, утикачи су избачени;
• нема фиксације кабла;
• снага усисавања је смањена;
• бука и вибрације;
• друго.

Затим ћемо детаљно размотрити који се кварови најчешће јављају у различитим врстама производа и како их сами поправити.

Ако се ваш уређај покварио и гарантни рок је већ истекао, немојте журити да га однесете у сервисни центар. Можда је квар једноставан и можете сами поправити усисивач без помоћи стручњака.

Примери кварова представљени у наставку, методе за њихову дијагнозу и поправку помоћи ће вам да самостално решите овај или онај проблем са јединицом.

Грешка #1 - уређај не усисава остатке

Када се открије такав квар, уређај производи карактеристичан звук у облику брујања. Ово указује да мотор ради, али не упија прашину.

Морате обратити пажњу на елементе као што су црево и млазнице, сакупљач прашине, механизми филтера и уверите се да су нетакнути.

Да бисте то урадили, требало би да извршите неколико радњи:

1. Проверите да ли је торба или контејнер пун смећа.
2. Одвојите све делове од црева - четке, цеви. Могу да садрже остатке који ометају слободан проток ваздуха. Ако се нађе, очистите прибор под текућом водом или помоћу дугачке игле за плетење.
3. Ако разлог није у цреву, онда се блокада формирала унутар уређаја. Проверите све филтере (издувни, фини). Ако је могуће, прочитајте упутства и исперите фини филтер и осушите га.Након тога, уградите део у тело усисивача и проверите да ли ради.
4. Пажљиво прегледајте посуду за смеће. Вреће од тканине се морају опрати или очистити од ситне накупљене прашине, која зачепљује ћелије и омета слободан пролаз ваздуха.

Други разлози за лоше усисавање прашине могу бити деформисане заптивке, заптивке или недостатак чврсте везе између црева и тела производа. Истрошени о-прстен или сломљена чаура регулатора вакуума морају се заменити новим деловима.

У другом случају, када ваздух добро пролази кроз цев и четку, али остаци остају на поду, требало би да проверите висину ваљка четке.

Покушајте да померите ваљак мало више или ниже - експериментишите. Можда ваљак једноставно није подешен и не може у потпуности да обавља своје функције

Ако није могуће постићи идеалну апсорпцију остатака, онда ћете морати да замените млазницу.

Квар #2 - усисивач емитује мирис паљевине

Ако се током или након чишћења појави мирис спаљене гуме и мотор престане да ради, разлог лежи у намотају. Да бисте то урадили, мораћете потпуно раставити мотор, поправити или заменити изгорелу арматуру или статор новим елементом.

Упутства за растављање мотора:

1. Одврните завртње са тела производа.
2. Нагните поклопац кућишта, померите завојницу и жице и уклоните мотор.
3. Одврните бочне завртње и уклоните гумену заптивку.
4. Одвојите кућиште на два дела помоћу одвијача.
5. Уклоните мотор из заштитног кућишта.
6. Савијте прирубнице и одвојите део, ослобађајући турбину.
7. Одврните вијак помоћу главе утичнице, чврсто причвршћујући статор и остатак структуре.
8. Одврните све прикључне елементе и уклоните четке.
9. Извуците сидро помоћу кључа и чекића.

Проверите исправност лежајева и, ако је потребно, третирајте их уљем.

Не препоручује се да сами замените намотај: након процедуре ће бити потребно динамичко балансирање арматуре, што је тешко извести самостално

Након демонтаже, замените неисправне елементе и поново саставите део обрнутим редоследом.

Грешка #3 - опрема се не укључује

Да ли сте приметили да када више пута покушавате да укључите уређај, нема знакова његовог рада? Онда вреди проверите напон на излазуна који је уређај прикључен, као и интегритет кабла за напајање.

По правилу, жица се ломи тамо где је кабл причвршћен за утикач, што резултира без контакта. Ако откријете овај проблем, мораћете потпуно да замените кабл новим.

За поправку ће вам требати:

1. Уклоните задњи поклопац уређаја.
2. Одврните завртње који причвршћују мембрану.
3. Пажљиво га уклоните без додиривања жица.
4. Померите блок са заптивком на страну.
5. Уклоните опругу и проверите њену исправност.
6. Ако је потребно, замените ожичење и оштећене елементе.

Након што је поправка завршена, поново саставите јединицу обрнутим редоследом према упутствима.

Неисправни прекидачи и унутрашње ожичење такође могу узроковати квар. Други могући разлог је рад ауто-заштите од прегревања уређаја. Ова технологија спречава оштећење мотора услед повећаног оптерећења током рада уређаја.

Присуство термалног прекидача вам омогућава да на време спречите прегревање уређаја, а додатне опције елиминишу узрок - на пример, чисте ХЕПА филтер од честица прашине.

Многи модели јединица за прање имају инсталиран посебан релеј који се укључује када се открије прегревање уређаја.

Ако приметите да се усисивач изненада искључује и да му је тело вруће, онда се релеј откачио. Уређај ће се аутоматски укључити након што се потпуно охлади.

Разлози за прегревање производа су зачепљени филтери, сакупљач прашине, ваздушни канал.

Најнепријатнији разлог зашто се јединица не укључује је квар електромотора. Дакле, прва ствар коју треба проверити су четке и комутатор. Демонтажу дела треба извршити према горе описаним упутствима.

Колекторски склоп се мора проверити на влагу, што би могло изазвати кратки спој у намотају мотора. Ако нађете влажну средину унутра, мораћете да све добро осушите.

Кратак спој у одељку комутатора могућ је и због графитне прашине са четкица. Да бисте га елиминисали, мораћете да очистите колектор четком и крпом.

Грешка #4 - проблеми са пуњењем батерије

Батеријски уређаји такође имају тенденцију да се кваре пре или касније. Поред механичких оштећења, кварова електричних четкица и другог прибора, корисници најчешће примећују брзо пражњење батерије, продужено пуњење или губитак снаге усисавања прашине.

Разлог лежи у батерији. У зависности од учесталости употребе производа, батерија се мора заменити након 2-3 године. За то време елемент у потпуности троши свој ресурс, а поновљено пуњење више не даје никакве резултате.

Усисна снага протока ваздуха се смањује како се капацитет батерије смањује.

Ако приметите ове кварове у раду бежичне јединице, онда је време да купите нову батерију. Батерија се може купити у сервисном центру или наручити у онлине продавници

Замену треба извршити пажљиво: отворите кућиште производа, одвојите покварену батерију и поставите нову на њено место.

Ако приметите проблеме са батеријом у року од 1-2 године рада, то је разлог да предате опрему на поправку у гаранцији.

Грешка #5 - проблем са поправком кабла за напајање

У усисивачима са каблом често се јавља квар бубња за намотавање: кабл се не увлачи када се дугме притисне или се стално намотава док уређај ради.

Узрок може бити пуцање, истезање или клизање опруге. Да бисте проверили да ли је то тако, потребно је да притиснете дугме неколико пута са различитих страна

Ако се открије квар, поправке треба извршити следећим редоследом:

1. Скините поклопац кућишта производа.
2. Уклоните бубањ и завојну опругу полуге са чахуром.
3. Уклоните кочиони ваљак и полугу.
4. Замените деформисане елементе - завојну опругу, ослонац итд.
5. Подесите напетост кабла у бубњу.
6. Саставите бубањ и поставите га на место.
7. Проверите функционалност запорне полуге.
8. Саставите усисивач тако што ћете причврстити поклопац кућишта.

Након комплетне монтаже, требало би да се уверите да механизам за аутоматско намотавање ради исправно.

Грешка #6 - смањен капацитет усисавања

Смањена вуча може бити узрокована зачепљеним контејнером за прашину, прљавим филтерима, проблемима са мотором или квар црева. Други разлог су процеси корозије у механизму за увлачење спојног кабла.

Што, због дуготрајног рада уређаја, може изазвати периодичне кварове и такође смањити снагу усисавања прашних маса.

Можете вратити исправан рад јединице на овај начин:

1. Уклоните задњи поклопац производа.
2. Избрусите контакте помоћу брусног папира гранулације 20.
3. Третирајте их крпом навлаженом алкохолом.
4. Истим поступком очистите клизне прстенове у механизму бубња.
5. Вратите поклопац.
6. Проверите да ли постоји електрични контакт у механизму за намотавање.

Након ових манипулација, моћи ћете безбедно да користите уређај, а његов усисни капацитет ће бити враћен ако је проблем био сакривен у корозији јединице за аутоматско намотавање.

Квар #7 - неисправност индикатора сакупљача прашине

Заглављивање клипног система механизма и деформација индикаторске опруге спречавају његов правилан рад.

Када је торба пуна, индикатор можда неће радити, што може довести до прегревања мотора. Ово је испуњено још већим оштећењем јединице.

Да бисте поправили неисправан механизам, морате:

1. Скините предњи поклопац.
2. Уклоните врећу за прашину, филтер, решетку, филтер за ултра чишћење и ручку уређаја.
3. Одврните завртањ који држи индикатор.
4. Уклоните индикаторску цев из кућишта.
5. Уклоните гумену чахуру и опругу из цеви.
6. Потпуно детаљно раставите цео механизам.
7. Замените деформисану цев, утикач, опругу и ако постоји блокада, уклоните је оштрим предметом и четком.
8. Монтирајте елементе један по један у кућиште индикатора и инсталирајте га на поклопац уређаја.

На основу резултата завршене процедуре, уверите се да индикатор ради.

Квар #8 - лом четке у јединици за прање

Неисправност наставка за мокро чишћење последица је неправилне употребе уређаја од стране корисника. Према упутствима, усисивач за прање мора бити напуњен водом до ознаке на резервоару.

Приликом хемијског чишћења, пумпа ће радити у празном ходу и из тог разлога ће њен мотор отказати. Пумпа је саставни део резервоара и не може се поправити, већ се само потпуно заменити.

Цеви за прскање воде и детерџента налазе се споља. Када су запушени, прилично је лако одредити визуелно: они су провидни.

Да бисте очистили, мораћете да извучете цев из прикључка и механизма за прскање, а затим да је вратите. Ако је део оштећен, можете користити било коју пластичну цев одговарајуће дужине и пречника.

Спречавање кварова усисивача

Да бисте продужили радни век опреме, потребно је водити рачуна о томе. Редовна превенција кварова обезбеђује квалитетан и несметан рад јединице, а такође спречава изненадне кварове или кварове током употребе.

Периодични визуелни преглед уређаја ће вам омогућити да идентификујете истрошене делове и компоненте и да их на време замените. Правовремена замена резервних делова је неопходна како би се избегла озбиљнија оштећења осталих делова.

Превентивна нега мотора

Брига о електромотору и рана дијагноза кварова спречавају могуће кварове у раду опреме.

Препоручује се да се мотор раставља једном у 1-2 године, подмазује, мења заптивке, гумене заптивке, чисте филтери, а такође мењају лежајеви када се истроше.

Усисивач треба раставити следећим редоследом:

• уклоните контејнер за смеће или врећу, филтерски елемент;
• одврните поклопац кућишта;
• очистите све делове и механизме од слоја прашине;
• Одврните завртње и одвојите мотор;
• раставити га на делове, опрати, подмазати, проверити стање намотаја, склопа четке-комутатора, лежајева;
• ако је потребно, замените истрошене делове;
• Очистите ХЕПА филтер.

Затим морате поново саставити уређај обрнутим редоследом.

Опште препоруке за бригу о јединици

Пошто је главна функција усисивача да очисти просторију од прашине, мора се редовно празнити од нагомиланих остатака.

Да бисте спречили прегревање и оштећење компоненти и механизама уређаја, препоручује се:

• Након сваког чишћења проверите чистоћу филтера и по потреби их очистите;
• Благовремено испразните врећу за прашину и контејнер за смеће;
• складиштити опрему на сувом месту, спречавајући да вода доспе на мотор и унутрашње делове;
• Избегавајте контакт са оштрим предметима који могу оштетити важне компоненте уређаја;
• обратите пажњу на режим рада јединице и немојте је прегревати.

Ако дође до проблема са уређајем, пратите горе наведене основне препоруке за решавање проблема са усисивачем.

Закључци и користан видео на тему

Корак по корак поправка мотора уређаја:

Лоша апсорпција ваздуха - тражење узрока и њихово отклањање:

Да бисте били сигурни да ће вам ваш електрични апарат служити годинама, одржавајте филтерске елементе чистима, подмазујте и благовремено мењајте лежајеве и правилно складиштите усисивач.

Ако дође до мањих кварова, немојте журити да трошите новац на радионицу. Захваљујући предложеним упутствима, моћи ћете самостално да поправите јединицу, делове усисивача и уштедите своје финансије.

Поделите са читаоцима своје искуство у поправци усисивача. Реците нам у чему је био квар уређаја и како сте успели да поправите опрему. Оставите коментаре на чланак, постављајте питања и учествујте у дискусијама. Контакт образац се налази испод.