Грешке Панасониц клима уређаја: идентификовање квара помоћу кода и савети за поправку

Опрема за климатизацију бренда Панасониц има моћан интелигентни функционални садржај.Међу значајним предностима које убеђују потрошаче да дају предност овим клима уређајима је систем самодијагностике. Говорићемо о томе како се грешке у Панасониц клима уређајима одређују помоћу карактеристичних кодова.

Из чланка који смо представили научићете како, када се открије квар, контролни систем обавештава власнике о предстојећем или постојећем квару. Разумећете како се дијагностикују кварови, а затим се шифра грешке преноси на екран даљинског управљача или унутрашњег модула.

Наши савети ће вам помоћи да одржите идеално стање јединице.

Шта је шифра грешке?

Панасониц клима уређаји имају добар опсег функција и много аутоматски контролисаних система. То може бити фино пречишћавање ваздуха, јонизација атмосфере, уништавање опасних микроорганизама итд.

Аутоматизација искључује клима-уређај када му је потребна поправка или чишћење. Нови модели Панасониц клима уређаја имају развијен систем самодијагностике. На основу својих резултата, контролни систем идентификује квар и пријављује његов узрок на контролној табли.

Шифра грешке је треперећа ознака-слова на табли клима уређаја или модула мулти-сплит система. Ако се на дисплеју клима уређаја упали код грешке, потребно је да сазнате шта то значи

У случају озбиљног квара, сав рад опреме може бити блокиран. Ако грешка не утиче на рад система, порука о грешци ће наставити да трепери током рада. Ако клима уређај или сплит систем детектује две или више грешака, прво се приказује грешка високог приоритета, а затим све остале.

Када се појави трепћући сигнал, морате одмах разумети узроке квара. Може бити неколико кварова, али најозбиљнији ће се најактивније приказати

Међутим, исправан клима уређај са грешком која трепери није разлог за наставак рада система. Игнорисање сигнала сензора ће погоршати проблем и, као резултат, довести до озбиљнијих поправки, што подразумева веће трошкове.

Због тога, када се појави трепћући сигнал, морате што је брже могуће открити узроке квара и позвати техничара за поправку или, ако имате потребно искуство и вештине, сами решите проблем.

Ако дође до хитног случаја, систем самодијагностике клима уређаја ће зауставити рад опреме и приказати код грешке на дисплеју. Када се појави код грешке, морате одмах предузети мере за чишћење или поправку уређаја.

Такође, испод поклопца који крије тастере клима уређаја налази се тастер за проверу, помоћу којег можете видети све грешке у систему скроловањем стрелицама „горе“ и „доле“. Да бисте ресетовали критичне грешке, потребно је да их елиминишете, након чега ће оне саме нестати са екрана. Грешке се такође ресетују након ресетовања напајања.

Грешке на даљинском управљачу клима уређаја

Различити модели клима уређаја могу имплементирати различите методе за очитавање кодова грешака које издаје систем. Међутим, индикатор тајмера на унутрашњој јединици ће увек трептати. Хајде да погледамо како одредити код грешке.

На даљинском управљачу постоји дугме „провери“.

Ако на контролној табли постоји дугме „провери“, да бисте прочитали грешке, потребно је да га притиснете и држите око 5 секунди.Након тога, приказ на екрану ће се променити са вредности температуре на постојеће кодове грешака.

Да бисте прочитали грешку, пронађите дугме „провери“ на даљинском управљачу. Да бисте га активирали, потребно је да притиснете и држите неколико секунди

Даљински управљач усмеравамо ка унутрашњем модулу клима уређаја и користимо дугмад „горе“ и „доле“ да скролујемо кроз дневник грешака. У тренутку када се на дисплеју прикаже жељена грешка, модул клима уређаја ће дати звук. Морате у потпуности прелистати часопис од прве шифре до последње.

Не постоји дугме за проверу на даљинском управљачу

Ако на даљинском управљачу нема дугмета „провери“, морате притиснути и држати тастер за подешавање тајмера „горе“ 5 секунди. Након тога, даљински управљач прелази у режим кода грешке.

Затим кратко притисните исто дугме и скролујте кроз грешке. У тренутку индикације, унутрашњи модул ће такође дати звук. Неопходно је потпуно скроловати кроз цео дневник грешака, јер их може бити неколико.

Ако на даљинском управљачу нема дугмета „провери“, притисните тастер тајмера нагоре и сачекајте да се на екрану појави код грешке који је програмирао произвођач

У оба случаја, након једног минута даљински управљач ће се вратити у нормалан режим приказа температуре.

На индикаторској табли

Ово је стандардни метод за проналажење грешака на новим моделима клима уређаја. На унутрашњој јединици се налази индикаторска табла, на којој је приказан код грешке. Власник клима уређаја само треба да погледа ову шифру и открије шта то значи. У мулти-сплит системима потребно је проверити грешке на свим унутрашњим јединицама.

Декодирање сигнала о кваровима

Хајде да погледамо који кодови грешака постоје за клима уређаје марке Панасониц и како пронаћи грешку помоћу кода.

Х00. Нема проблема са радом уређаја.

Х11. Нема комуникације између спољашњих и унутрашњих модула или су контролне плоче неисправне. Ако се ова грешка појавила одмах након инсталирања клима уређаја, то значи да је дошло до грешака у ожичењу линије. Можда је негде пауза. За дијагностику можете проверити све прикључке погодне за плоче - могуће је да је негде на линији лош контакт.

Неисправна контролна плоча може узроковати појаву било какве грешке на дисплеју

Ако се грешка појави након неколико година рада клима уређаја, онда је време да промените плочу. Морате сазнати која плоча је покварила - унутрашња или екстерна јединица. Ако дође до грешке, вентилатор унутрашње јединице може наставити да ради.

Х12. Укупна снага унутрашњих модула не одговара снази спољашњег модула. Ова грешка се појављује само у вишеструким поделама. Сигнал се појављује 1,5 минута након укључивања.

Овде могу бити 3 опције:

• капацитет хлађења унутрашњих јединица је погрешно израчунат;
• број унутрашњих модула је погрешно одабран - спољна јединица не може да се носи;
• На једној од јединица се појављује грешка Х11, а на другој Х12 (нетачан број интерних модула).

Х14. Проблем са сензором ваздуха - сензор бележи собну температуру изнад +46ºС или испод -56ºС. То значи да постоји прекид струјног круга или је сензор кратко спојен.

Х15. Проблеми са сензором температуре компресора. Исти проблеми као са сензором температуре - или је струј у неком подручју прекинут или је дошло до кратког споја.

Х16. Детектована је ниска потрошња струје од стране екстерног модула.

До пада потрошње може доћи из неколико разлога:

• нема довољно фреона (низак притисак);
• квар струјног трансформатора (плоча треба бити лемљена или замењена);
• квар напајања ИПМ модула.

Х17. Слично Х14, али у односу на спољну јединицу - квар температурног сензора на усисној цеви у компресору. Било је или отвореног круга или кратког споја на сензору.

Х19. Појава грешке указује на то да је мотор унутрашњег модула заглављен: када стварна брзина мотора модула не одговара брзини коју је поставио процесор.

Проналажење узрока квара чак и према коду није увек лако: мораћете да користите упутство које је произвођач детаљно навео у упутствима за производ који се нуди на продају

Може бити неколико разлога за грешке:

• проблеми директно са мотором унутрашње јединице;
• конектори жица мотора унутрашње јединице су се олабавили;
• проблеми са унутрашњом плочом модула.

Х21. Било је проблема са пловком посуде за одвод у унутрашњем модулу. Сигнал показује да је сензор отворен. Морате проверити логику сензора и погледати отпор на намотајима мотора пумпе, који би требао бити око 200 Охма. Одвод се такође може зачепити; дренажа се мора испрати или прочистити.

Х23. Проблеми са основним сензором бр. 1 површинске температуре измењивача топлоте у унутрашњем модулу. Процесор бележи чињеницу ненормалне температуре измењивача топлоте изнад +80ºС или испод -40ºС. Морате потражити или прекид или кратак спој у сензору.

Х24. Проблеми слични Х23 са опционим сензором температуре површине измењивача топлоте бр. 2 у унутрашњем модулу.

Х25. Било је проблема са јонизационом јединицом. Порт је укључен када је Е-Ион искључен.Можда постоје проблеми са Е-Ион плочом или унутрашњом плочом модула.

Х26. Практични савет: из неког разлога, јонизатор ваздуха није успео.

Х27. Било је проблема са сензором спољне температуре ваздуха. Процесор бележи спољашњу температуру изнад +150ºС или испод -40ºС. Узрок квара може бити прекид струјног круга или кратак спој у сензору.

Х28. Проблеми са сензором бр. 1 површинске температуре измењивача топлоте спољашње јединице. Процесор бележи температуру на површини измењивача топлоте изнад +110ºС или испод -60ºС.

Отворени кругови и кратки спојеви сензора су најчешћи узроци кварова. Морате позвати стручњака за поправку

Узрок квара је или кратак спој у сензору или отворени круг.

Х30. Проблеми са сензором температуре на цеви за пражњење компресор. Процесор бележи очитавања температуре изнад +200ºС или испод -16ºС. Отворено коло у колу овог температурног сензора се детектује када је температура кондензације 6 степени виша од температуре пражњења. Узрок може бити отворен круг или кратак спој у сензору.

Х33. Грешка међублоковског повезивања се појављује када постоји неусклађеност напона у линији за пренос података између унутрашњег и екстерног модула. Постоје проблеми са водовима напајања спољашњих и/или унутрашњих јединица.

Х34. Дошло је до грешке у сензору температуре инсталираном у радијатору модула напајања. Процесор бележи температуру са плоча размењивача топлоте спољашње јединице изнад +80ºС или испод -43ºС. Било је или отвореног круга или кратког споја у сензору.

Х35. Проблеми са пумпом или зачепљеним одводом. Потребно је очистити/издувати одводну линију.Затим проверите логику сензора и отпор у намотајима мотора пумпе (требало би да буде око 200 Охма).

Х36. Било је проблема са сензором температуре у гасној цеви спољног модула у режиму грејања. Процесор бележи температуре изнад +149ºС или испод -45ºС. Морате проверити струјно коло или сензор за кратак спој.

Х37. Било је проблема са сензором температуре у цеви за течност у спољној јединици у хладном режиму.

Морате да проверите и спољашње и унутрашње јединице на грешке, пошто оне раде међусобно. Често неуспех једног аутоматски доводи до неуспеха другог.

Или постоји прекид или кратак спој на сензору.

Х38. Неусаглашеност између кодова брендова унутрашње јединице и екстерне јединице.

Х39. Унутрашњи модул се замрзнуо у режиму приправности. Појављује се због ненормалне температуре јединице испаривача. Ова индикација се појављује истовремено на свим јединицама осим јединице на којој је испаривач замрзнут. Код грешке Ф17 се појављује на последњем блоку.

Проблем се јавља због:

• електромагнетни вентил спољне јединице није успео;
• Фреонске линије и контролне жице су помешане.

Х41. Неправилно повезивање жица и фреонских водова.

Х 50. Мотор вентилатора је неисправан. Или проблеми са унутрашњом плочом модула.

Х51. Млазница је зачепљена.

Х52. Прекидач ограничења је неисправан. Или проблеми са унутрашњом плочом модула.

Х58. Откривена је грешка у јединици ПатролСенсор.

Х64. Постоји квар у сензору високог притиска уграђеном у спољашњи модул. Прекидач високог притиска остаје отворен један минут када је компресор заустављен.Узрок квара може бити квар самог сензора, оштећене/поломљене жице или проблеми са конекторима на плочи.

Х97. Мотор спољне јединице је заглављен: стварна брзина мотора не одговара оној коју је поставио процесор.

Разлог неуспеха лежи у:

• квар мотора спољне јединице;
• квар на плочи унутрашњег модула;
• у проблемима са жичаним конекторима (треба да измерите напон на њима).

Х98. Искључила се заштита унутрашњег модула од превисоког притиска или прегревања модула у режиму грејања. Када температура измењивача топлоте у унутрашњем модулу порасте на +52ºС, заштита се активира, а на температури од +65ºС компресор се потпуно зауставља. Компресор се поново покреће након што температура падне.

Проблем се може појавити због:

• недовољно одвођење топлоте из измењивача топлоте;
• контаминација измењивача топлоте;
• нетачна очитавања са сензора уграђеног у измењивач топлоте;
• загревање унутрашње јединице током топлог старта.

Х99. У режиму рада, испаривач унутрашње јединице се замрзава. Ограничење брзине се активира ако температура у унутрашњем модулу падне на +8ºЦ. Компресор се зауставља на 0ºЦ, а затим се поново покреће када температура порасте. Ограничење се укида када температура порасте на +13ºС.

Клима уређај треба редовно чистити. Зачепљење трасе доводи до претерано брзог хабања компресора и мотора, чија ће замена захтевати знатну количину новца.

Проблем може настати због:

• цурење расхладног средства или недовољно пуњење;
• капиларна цев зачепљена;
• појављује се влага у расхладном кругу.

Ф11. Ова грешка указује на то да 4-смерни вентил одговоран за пребацивање хладно/грејано није исправан.Узрок може бити дефект у његовом механизму или у завојници соленоида вентила.

Ф17. Детектовано је замрзавање унутрашњег модула у режиму мировања. Индикатор се активира тачно на блоку на коме долази до замрзавања.

Узрок може бити квар електромагнетног вентила (цурење) у одговарајућем колу спољне јединице. Грешку могу указивати и нетачни подаци сензора измењивача топлоте унутрашњег модула.

Ако је грешка настала због нетачне инсталације, мораћете поново да изградите цео систем.

Ако се грешка појави одмах након првог покретања система, то значи да када уградња клима уређаја Фреонске линије и контролне жице су помешане.

Ф90. Грешка се појављује када брзина компресора више није синхронизована са сигналом процесора.

Сигнал ће се појавити:

• ако се намотаји компресора покваре (сваки намотај у нормалним условима треба да има отпор од око једног Охма);
• ако постоји разлика у отпору намотаја;
• ако постоји квар у инвертерском колу плоче спољашњег модула.

Да бисте отклонили квар, потребно је да измерите отпор и напон.

Ф91. Грешка указује да расхладни круг не ради исправно или да се активира заштита од ниског притиска.

До квара долази ако:

• без фреона;
• Тросмерни вентил на спољној јединици је неисправан.

Ф93. Сигнал показује неслагање између стварних перформанси компресора и контролних сигнала контролера. Другим речима, када се његова брзина ротације не поклапа са контролним сигналима контролера. У овом случају, систем се зауставља.

Грешка се детектује када су намотаји компресора покварени или услед прекида у колу инвертера на плочи спољног модула. За мерење отпора на намотајима компресора биће вам потребан мултиметар

Ф94. Заштита се активира услед превисоког притиска пражњења. Неопходно је проверити рад расхладног кола.

Ф95. У режиму хлађења активирана је заштита од високог притиска екстерног модула. Проблем може настати у кругу за хлађење или због прегревања измењивача топлоте спољашњег модула.

Ф96. Детектовано је прегревање модула напајања, ау мултисистемима се отворила термална таблета компресора.

Могући разлози за грешку:

• контаминација измењивача топлоте екстерног модула;
• контаминација расхладног круга;
• дефект модула напајања;
• квар компресора.

Ф97. Детектује се висока температура пражњења у компресору и компресор се прегрева. Грешка се може уклонити сама од себе након 20 минута непрекидног рада. Један од знакова грешке је често заустављање екстерног модула без очигледног разлога.

Узроци проблема могу бити:

• недовољно гориво;
• грешка у подацима сензора испусне цеви компресора;
• интертурн кратки спој у намотајима компресора;
• квар екстерног вентилатора модула.

Ф98. Заштита за укупну потрошену струју је искључена. Детектована је неадекватно велика потрошња струје од стране екстерног модула у радном режиму. Узрок грешке се мора тражити у контаминацији расхладног круга или контаминацији измењивача топлоте спољашњег модула.

Измјењивач топлоте треба редовно чистити, без чекања на кварове. Учесталост чишћења наводи произвођач опреме у техничкој документацији приложеној уз производ.

Грешка се може појавити ако дође до снажног пада напона у напајању када је клима уређај укључен или током рада.

Ф99. Ово је сигнал грешке ДЦ заштите. Могући разлози за грешку:

• ометање компресора;
• квар транзисторског модула;
• неисправан струјни сензор уграђен у плочу спољашњег модула;
• отпор у намотајима компресора је пао испод нормалног. Неопходно је измерити отпор у намотајима компресора и у транзисторском модулу.

Да бисте схватили шта показује ова или она грешка у Панасониц клима уређајима, потребно је да преузмете сервисно упутство за одређени модел са Интернета и погледате одељак о грешкама.

Стандардни захтеви за негу

Упутства за клима уређаје овог бренда нужно описују поступке за бригу о њима. Овај део документације треба посебно пажљиво проучити, јер ће поштовање ових упутстава помоћи у смањењу броја кварова.

Обавезно је редовно чистити делове клима уређаја како бисте избегли оштећење.

Кварови у Панасониц клима уређајима могу захтевати скупе поправке, па чак и куповину скупих резервних делова да би се уређај вратио у функцију. Због тога је за опрему посебно важно редовно одржавање у складу са захтевима произвођача.

Већина поступака одржавања не захтева много знања и не одузимају много времена, али ће неки захтевати растављање јединица, па је боље потражити помоћ стручњака из сертификованог сервисног центра.

Закључци и користан видео на тему

Како очистити Панасониц клима уређај можете видети у овом видеу:

Следећи видео ће јасно показати како да проверите да ли има грешака у унутрашњем модулу:

Интелигентни Панасониц системи клима уређаја су у стању да одмах обавесте власника уређаја за контролу климе о квару који се догодио у цревима јединице. Информације о декодирању могу се наћи у пасошу или видео прегледу.

Након што је идентификовао код грешке, особа може донети одлуку - да сама исправи ситуацију (на пример, очисти дренажу) или да позове специјалисте за сложенију поправку.

Реците нам како сте помоћу кода идентификовали квар у Панасониц систему за контролу климе. Поделите нијансе које знате о дијагностиковању и решавању проблема. Оставите коментаре у блоку испод, поставите фотографије и поставите питања о контроверзним и занимљивим тачкама.