Петља на гасоводу: његове функције и карактеристике уређења гасовода

Сви гасоводи су изграђени узимајући у обзир потрошњу плавог горива свих постојећих потрошача.Али током рада, количина коришћеног гаса се често повећава и једног дана расположиви капацитет за његов транспорт постаје недовољан.

Као резултат тога, власници гасовода морају да траже излаз, а једна од опција може бити петљање гасовода. Данас му се све више окрећу стручњаци и други заинтересовани.

Хајде да схватимо шта је овај процес и како га применити у пракси.

Шта је петља?

Назив процеса петље потиче од енглеске речи „лоопинг“, што значи „петља“. А ово је тачан назив истоименог процеса. Пошто представља полагање нове деонице гасовода, паралелно са магистралном линијом.

Таква грана је увек део већ постојећег система и њен почетак јесте убаците у главну грану. А тамо где дизајн елиминише потребу за одвајањем токова гаса, петља је затворена.

Гасовод ниског притиска са петљом омогућава вам да истоварите главни вод и транспортујете гориво са минималним губицима, што је увек корисно

Петљање гасовода служи за решавање два главна задатка, укључујући повећање постојећег капацитета магистралног вода или смањење губитка притиска током транспорта гаса.

Пре свега, ово се односи на водове високог притиска, јер се у њима стварају најнестабилнији услови, што доводи до смањења ефикасности. И, сходно томе, до финансијских губитака.

Али стабилизација притиска је могућа и у свим другим врстама мрежа, односно оних које транспортују гас на средњем или ниском притиску. Пошто паралелна цев помаже у смањењу притиска на почетку путовања и значајном повећању на крају.

Уз помоћ петље, стручњаци су у стању да реше низ других проблема, укључујући следеће:

1. Коришћење додатне линије док поправљате главну.
2. Употреба такве артерије за промену конфигурације главне. На пример, док гас тече дуж паралелног крака, положај потисних станица на главном се може подесити, што ће допринети ефикаснијем раду система у будућности.

Важна предност овог дизајна је могућност да се користи као главни цевовод за транспорт гаса. Ово помаже да се добије жељени резултат у најкраћем могућем року, штедећи новац на изградњи новог гасовода.

Паралелни гасовод се може прикључити на постојећу артерију било где, а све што је потребно је убацити саму цев, уградити два запорна вентила и фитинге

Ова метода је позната одавно, али је у овом тренутку њен врхунац. То се дешава зато што је гасни систем на постсовјетској територији формиран давно (1975-1990), а сада се дорађује и унапређује како би одговарао савременим потребама.

Из горе наведеног можемо закључити да се данас петља активно користи из неколико разлога, који укључују:

• етапна изградња - у почетку се сви гасоводи граде узимајући у обзир постојеће потребе, а затим се по потреби повећава пропусност;
• недостатак сопствених средстава или инвестиција за изградњу нових мрежа - то је због смањења потражње за гасом, и, сходно томе, смањења интересовања за индустрију кредитора, инвеститора, па чак и обичних потрошача.

Ове информације указују на то да би петљање могла бити јефтинија опција од изградње потпуног новог гасовода.

Суптилности уређења и примене

Дизајн паралелног цевовода је скоро идентичан главном. С обзиром на то, петља се може користити у истим условима као и магистрални гасовод, односно у скоро сваком.

Када се користи овај метод?

Али треба да будете свесни да је представљена опција побољшања перформанси само једна од неколико конкурентских метода.

Међу њима су убацивање цеви већег пречника и повећање капацитета станица са пумпном опремом.

На фотографији је спој два гасовода са петљом. Ово се може урадити било где ако више нема потребе за истоваром главног аутопута

Поред тога, петља може бити део комбинованих метода истовара главне линије. На пример, ова опција је коришћење паралелних водова у вези са повећањем капацитета пумпних станица.

Документи са упутствима дозвољавају употребу вишеструких петљи на једном месту. Пречник цеви може варирати, али ако њихова максимална величина није довољна за транспорт гаса, онда се производи исте величине обично користе у различитим гранама, што обезбеђује исту брзину кретања горива.

Ово се не може постићи коришћењем различитих цеви, а то доводи до чињенице да ће се поједини делови цевовода брже истрошити. Иако су ове информације углавном релевантне за магистрални гасоводи, где је притисак увек највећи.

Монтажа паралелне линије се може извршити у било ком тренутку, ако за тим постоји потреба и доказана је изводљивост овог начина растерећења магистралног вода.

Тачан пречник се може одредити само помоћу посебне прорачуне, према којем се врши пројектовање, спроведено на основу управљачких докумената.

Како функционише петља

Након почетка коришћења паралелног гасовода долази до смањења транспортованих количина горива дуж магистралног гасовода. Као резултат, смањује се хидраулички отпор који се мора савладати, што доводи до значајног смањења губитака притиска.

Дакле, при истом притиску гаса могуће је транспортовати велике количине плавог горива.

Такав додатни аутопут ће бити ефикасан без обзира на његову дужину. Али што је дуже, резултат ће постати уочљивији.

Када се може користити петља?

Као што је горе поменуто, петља је једна од конкурентских опција за истовар гасовода. Стога, његова уградња захтева техничку оправданост и поређење са другим методама.

Односно, паралелна линија може почети да се гради након што се докаже њена ефикасност у поређењу са убацивањем веће цеви, повећањем капацитета пумпних станица или неком комбинацијом.

Такође морате знати да се петља углавном користи за истовар гасовода који транспортује плаво гориво негде за велике потрошаче, а то су градови, велика предузећа и други.

Лоопинг гасовода се користи ако једна цев највеће дозвољене величине не може да транспортује потребну количину гаса

За домаћинства и друге мале потрошаче овај метод је мало релевантан, јер се гас у већини случајева испоручује у недовољним количинама не због преоптерећења цеви, већ у случају нетачних хидрауличких прорачуна.

Чак и ако систем ради на свом лимиту због чињенице да се повећао број потрошача (шпорети на гас, бојлери) у кући, обично би најбољи излаз из ситуације био постављање цеви већег пречника за главни линију, уместо да користи петљу.

Разлози за неважност ове методе за цевоводе мале снаге су следећи:

1. Сваки гасовод са петљом решиће проблем који било који од делова конструкције може да реши засебно.
2. Сваки паралелни цевовод може бити пуштен у рад након одобрења истог пројекта као иу свим осталим случајевима. Односно, биће потребно исто време да се креира као и обичан, а трошкови ће бити слични, што такође не пружа конкурентску предност.
3. За израду петље користе се исти материјали као и за главну линију, што опет не олакшава задатак.
4. Естетски изглед гасовода са петљом може бити гори од обичног, јер је мало вероватно да ће неколико водова и масивнијих носача украсити личну парцелу.

С обзиром на све речено, представници Горгаза лако могу да одбију пројекат гасовода са петљањем као неоснован.Ово се може десити јер ће стручњацима бити тешко да објасне зашто је потребна сложена врста линије за снабдевање малих потрошача.

Гасовод са петљом подлеже истим захтевима као и обичан, стога су процедуре пројектовања и монтаже сличне

Стога, чак и ако се таква идеја појавила, онда у раним фазама креирања жељеног пројекта требало би да се обратите одговорним лицима вашег градског гасног предузећа за одобрење.

Неке карактеристике инсталације

Пошто је свака паралелна линија обичан гасовод, на њега се примењују сва правила и прописи за такве структуре. Као резултат тога, након креирања и одобрења пројекта, долази до уобичајеног уметања нове цеви у главну линију.

Једина важна карактеристика је потреба да се постојећи гасовод затвори са обе стране. За које се могу урезати специјални запорни вентили, арматуре за растерећење притиска и друга опрема.

Стандарди изградње гасовода

Лоопингс подлежу уобичајеним правилима за све гасоводе. Дакле, рад може почети тек након одобрења релевантног пројекта. Могу их обављати лиценцирани стручњаци.

Сва опрема и материјали који ће се користити за изградњу морају бити проверени на одговарајуће сертификате, оштећења и друге недостатке.

Приликом извођења аранжмана користе се челичне цеви, тачније, одређене врсте које су подвргнуте посебном антикорозивном третману, као и њихови аналози од полиетилена.

За петљу треба да користите само сертификоване цеви и друге компоненте, а такође пратите пристајање цеви на тло и низ других параметара

Неопходни рад се изводи у фазама, односно таква операција почиње припремом петље за монтажу. У ту сврху се копају ровови, постављају носачи, затим се постављају запорни вентили са обе стране, уграђују се пријемници, на које се у следећој фази заварују цеви паралелне линије.

Током изградње, одговорна лица су обавезна да контролишу низ важних параметара, који укључују уклапање на дно рова, растојање између различитих комуникација - како трећих лица, тако и везаних за дизајн самог гасовода. Заварени спојеви и антикорозивни премаз подлежу посебној контроли.

Након завршетка инсталације паралелне линије, морају се извршити одговарајућа испитивања. Пре извођења таквих операција потребно је извршити припремне радове.

На пример, ров у који се монтира петља треба да буде прекривен слојем земље. Али није потребно потпуно га попунити, јер се такав поступак изводи тек након успешног полагања теста за погодност за употребу.

Извођење прорачуна гасовода

Водећи документи дозвољавају израчунавање петље само помоћу посебних формула. Неки од њих ће бити приложени у наставку, али можемо унапред рећи да ће само стручњаци моћи да изврше прорачуне.

Пошто његова имплементација користи велики број различитих варијабли, што задатак чини сложеним.

Израчунавање гасовода са петљама је сложена процедура, тако да га могу извршити само квалификовани стручњаци. Али чак и они морају да координирају пројекат са Горгазом у раним фазама

То јест, особа или организација заинтересована за развој пројекта и изградњу петље неће моћи да уштеди чак ни на прелиминарним прорачунима.

Јер, за разлику од низа других сличних поступака, на пример, хидрауличних прорачуна, не користи се једноставан и приступачан рачунарски метод. Као резултат тога, дизајнер мора имати довољно специјализованог знања.

Наставак прорачуна гасовода са петљом. Велики број формула и променљивих вредности које треба узети у обзир додатно компликује задатак

Након завршетка прорачуна, препоручује се да контактирате Горгаз за одобрење. Ако се то не уради и пројекат није у потпуности развијен, то може довести до значајних финансијских губитака. Пошто било који од многих захтева гасних радника можда неће бити испуњен.

Такође препоручујемо да прочитате наш чланак о пројектовању система за снабдевање гасом. Више детаља - идите на линк.

Пример прорачуна гасовода

Да бисте израчунали паралелну линију гасовода, морате знати низ почетних података, укључујући запремински, сатни проток гаса, коефицијент отпора гаса, температуру горива и низ других података. Све потребне информације узимају се из унапред састављеног дијаграма.

Пример прорачуна специфичног гасовода са лупином, где је пројектант узео у обзир различите врсте протока гаса, његову температуру, коефицијент отпора и друге параметре

Сложеност примера прорачуна додатно указује на то да овај посао морају да ураде стручњаци или се грешке не могу избећи. Што ће довести до губитка времена и новца.

За више информација о томе како израчунати систем гасовода, прочитајте овај материјал.

Још један пример петље

Један од најпознатијих гасовода са петљом, пуштен у рад последњих година, је паралелна линија магистралне линије Пељатка-Северо-Соленинское. Његова дужина је 30 км, али је за изградњу било потребно изградити знатних 160 км пута.

Поред тога, било је потребно положити скоро 90 км кабла. Радове је извело више од пет хиљада квалификованих стручњака током шест месеци.

Аранжман се састојао од следећих фаза:

• постављање шипова, којем претходи бушење;
• уградња праћена заваривањем носећих конструкција;
• полагање и заваривање самих петљастих цеви;
• контрола квалитета заварених спојева;
• чишћење петље;
• тестирање праћено покретањем у тест режиму;
• антикорозивна обрада свих металних елемената.

Кораци су наведени исправним редоследом. Као резултат, ова петља омогућава транспорт гаса до потрошача по најнижим трошковима и без прекида.

Како су истакли стручњаци, економски ефекат од коришћења ове цеви од 30 километара износиће импресивних 6,5 милијарди рубаља, а то је само за 2 године од пуштања линије у рад.

Закључци и користан видео на тему

Овај кратки видео вам омогућава да боље разумете шта је гасовод са петљом:

Било која петља је способна да растерети главну линију, чиме се повећава количина горива која се транспортује до потрошача. Штавише, без икаквог повећања трошкова. Истовремено, паралелни гасовод није панацеја за све могуће случајеве.

Стога, пре него што развијете пројекат, потребно је обезбедити изводљивост коришћења ове опције мрежног растерећења.

Имате још питања о теми чланка? Да ли сте пронашли грешке или имате драгоцене информације које можете да поделите са посетиоцима нашег сајта? Оставите своје коментаре у блоку испод чланка.