Непријатан мирис у машини за прање веша: узроци мириса и начини његовог отклањања

У дизајну машине за прање веша постоје места где вода стагнира.Тамо се радије развијају колоније бактерија и плесни. Акумулација микроорганизама доприноси чињеници да свеже опрано рубље престаје да мирише свеже, а мирис из бубња уопште није чист.

Шта учинити ако постоји непријатан мирис у машини за прање веша - како се отарасити? Прво, хајде да сазнамо које акције изазивају проблем.

Разлози акумулације и развоја микроорганизама

Најчешћа и уобичајена грешка у раду је затварање отвора (хоризонтално пуњење) или поклопца (вертикално пуњење) одмах након прања. Машини је потребно време да испари влагу, па је оставите отвореном после употребе најмање 2-3 сата.

Друга грешка је складиштење коришћене одеће у бубњу. Висока влажност плус прљав веш је плодно тло за живот микроорганизама.

Препоручљиво је чувати устајалу одећу у посебној корпи. Не заузима много простора, а мање шансе имају гљивице и бактерије.

Обришите бубањ и заптивну гуму изнутра и споља сувом крпом након сваке употребе машине како не бисте створили повољне услове за развој бактерија и гљивица

Они стварају погодну платформу за развој микроорганизама и неких детерџената.Ако су лошег квалитета или се користе у вишку, то ће довести до формирања буђ у машини за прање веша.

Прање на ниским температурама такође доприноси појави непријатног мириса.

Једноставни начини за решавање проблема

Ако се мирис тек појавио, може се уклонити из машине за прање веша темељним прањем свих унутрашњих површина. За ово је погодан топли раствор сапуна. Након третмана, потребно је осушити све површине и оставити машину отворену један дан.

Прање на максималној температури ће такође помоћи. Користите ствари које неће избледети. Истовремено проверите да ли машина загрева воду до нивоа наведених у техничким спецификацијама. Можете додати сирће, безопасно је по здравље и убија бактерије.

Бакар сулфат ће такође помоћи да се ослободите буђи: растворите буквално 1 г праха (или 50 мл раствора, ако постоји) у 100 мл топле воде, сипајте у бубањ, брзо оперите на максималној температури, подесите режим испирања и оставити машину отворену један дан

Пустите празну машину на најдужој поставци и максималној температури. Напуните посуду за прах избељивачем или таблетама за машину за прање судова. Када се пуни циклус заврши, урадите још једно кратко испирање.

Обично су ове манипулације довољне да уклоне узрок непријатног мириса из машине за прање веша. Ако остане, мораћете да пронађете извор и решите проблем радикалнијим методама.

Фазе активности чишћења

Покушајмо да раставимо машину и проверимо све доступне делове механизма за присуство разних непријатних микроорганизама на њима.

Фаза # 1 - раставите машину за прање веша

Да бисте то урадили, потребно је да га искључите из напајања, водоснабдевања и одводње и обезбедите приступ опреми са свих страна.

Након што искључите машину за прање веша са напајања, сачекајте 15-20 минута да се сви уређаји искључе. Препоручљиво је да померите машину и проверите простор испод ње: прљавштина на поду или постољу такође може бити извор непријатног мириса.

Хајде да припремимо неопходне алате:

• клешта са округлим носом, клешта или клешта;
• Пхиллипс и прорезни одвијач;
• чекић;
• кључеви - отворени, главе;
• маркер;
• стара четкица за зубе;
• четка (пожељно кевлар);
• батеријска лампа.

Прво уклоните горњи, доњи и бочни поклопац машине за прање веша. Погледајте дизајн: одврните плоче причвршћене вијцима за самопрезивање, а остале повуците према себи.

Управљачку јединицу, жице, бубањ, мотор не треба дирати. Ако на њима има прљавштине, пажљиво их уклоните. Погледајте унутрашњост машине, осветлите батеријском лампом кроз сваки детаљ, уклоните остатке и прашину где је то могуће.

Више детаља о томе како раставити машину за прање веша је написано у овај материјал.

Проучите главне компоненте машине за прање веша пре растављања, погледајте упутства: она описује карактеристике дизајна вашег конкретног модела

Снимите слике или снимајте своје радње, то ће олакшати касније постављање делова. Сада погледајмо појединачне елементе у којима колоније микроорганизама преферирају да живе.

Фаза #2 - очистите или промените манжетну

Гумена заптивка је стално у контакту са влагом и није у стању да се самоочисти због свог облика. Стагнација течности у њему доводи до стварања трулежи.

Црне мрље се могу уклонити било којим раствором који садржи хлор и разблаженим водом - обичном "Белизна" или "Доместос", "Тоалет патка".

Алгоритам акција је следећи:

1. Носите гумене рукавице.
2. Оперите манжетну отвора за пуњење раствором који садржи хлор.
3. Затворите машину.
4. После 30-40 минута. потребно је да укључите режим испирања. Али наша машина је растављена и искључена, урадићемо то касније.

Ако је манжетну немогуће опрати или је постала неупотребљива, може се уклонити и заменити новом. Гумена заптивка је причвршћена за тело резервоара са две стезаљке.

Прво морате савити предњу ивицу и уклонити прву пластичну стезаљку из резе. Ако је стезаљка метална, помера се одвијачем.

На металној стезаљци постоји опруга, потребно је да је повучете према себи и олабавите, одврните завртањ (ако постоји), онда се прстен може лако уклонити

Затим пажљиво извуците први део манжетне и означите маркером како бисте касније лако могли да уметнете нову еластичну траку. Затим ће се морати комбиновати са ознаком на самом резервоару.

На сличан начин ослобађамо други део манжетне са друге стезаљке и увлачимо еластичну траку унутар бубња.

Да бисте потпуно уклонили манжетну, потребно је да одврнете завртње са задње стране, скинете поклопац кућишта, извучете посуду за прах, одврните завртње испод, отпустите резе контролне табле, уклоните је, уклоните доњу плочу, одврните фасада и обезбеди приступ заптивној гуми

Покушајте да оперете уклоњену гумену заптивку, можда ће и даље послужити. Ако је ништа не може спасити, узмите стару манжетну и купите нову исте величине.

пре него што постављање нове манжетне Морате опрати ивицу резервоара топлом водом са сапуном. Немојте прати филм сапуна, он ће служити као мазиво. Да бисте поставили еластику на место, поставите врх еластике на ивицу резервоара дуж ознака и палчевима затегните еластику.

Троугласте ознаке на бубњу и манжетни отвора за пуњење морају се подударати: ако се заптивна гума помери чак и за неколико милиметара, доћи ће до цурења

Клизите из центра око круга. Када је манжетна на месту, проверите пристајање и причврстите је стезаљкама.

Фаза #3 - очистите одељак за пуњење детерџента

Уклањање дела је прилично једноставно са машином за пуњење одозго - одврните пластичне завртње и уклоните лежиште. У неким машинама за прање веша са хоризонталним пуњењем теже се извлачи. Немојте журити да вучете и ишчупате контејнер.

Погледајте упутства за машину - постоје модели код којих се може уклонити једним кликом на језичак у близини одељка за средство за испирање. Ако контејнер изађе као лепеза, потребно је да га отворите до краја, затим га подигните, повуците према себи и извуците.

Узмите у обзир лежиште за детерџент, тамо вероватно постоји посебан вентил - савремени произвођачи чине овај дизајн једноставним и лако одстрањивим

Како уклонити равно хоризонтално лежиште за детерџент:

1. Повуците га до краја.
2. Прегледајте дно контејнера.
3. Ако су каранфилићи видљиви са обе стране дубоко, подмажите их било којим биљним уљем.
4. Подигните посуду и повуците је према себи, помериће се 1-2 милиметра.
5. Притисните горњи део тацне док не кликне и повуците, требало би да изађе слободно.

Након уклањања, послужавник мора бити очишћен од плака и плесни. За то користите одговарајуће кућне хемикалије. Посуду можете напунити врућим раствором соде, сирћета или сирћетно-сода.

Време излагања - 6-8 сати. Након тога, прљавштина ће отпасти и лако ће се уклонити. Лимунска киселина ће такође радити. Осушите чисту тацну и вратите је у одељак машине за прање веша.

Фаза #4 - чишћење дренажног система

Систем се може очистити без растављања помоћу специјалних производа који уклањају наслаге. Прашци, раствори, таблете се користе према упутствима на паковању.

Обична сода ће такође радити. 150 г праха треба сипати у бубањ и ротирати без веша на најдужој поставци. Али наша машина је растављена, тако да ћемо све очистити у потпуности.

Да бисте дошли до система за одводњавање:

1. Покријте под меком крпом и окрените машину за прање на страну.
2. Поставите доста крпа испод система за одводњавање како бисте спречили да преостала вода оштети под.
3. Помоћу равног одвијача уклоните доњу плочу.
4. Одврните завртње који држе филтер.
5. Уклоните филтер.
6. Клијештима олабавите стезаљку и одвојите црево од пумпе и кућишта.

Црево код машина са горњим пуњењем налази се са стране. Да бисмо га уклонили, ослобађамо причвршћиваче, уклањамо плочу, одврнемо стезаљку и извлачимо црево.

Када је већ у вашим рукама, почињемо да га чистимо, убацујући четку са једне или друге стране. Исперемо црево под текућом топлом водом и вратимо га на своје место.

Ако је одводно црево постало неупотребљиво, лако га је заменити: измерите потребну дужину, купите део (боље је узети обичан, а не телескопски) и ставити га на место старог

Сада да почнемо филтер. Очистимо га од свих загађивача и исперемо водом. Ако постоји плак, потопите филтер у раствор лимунске киселине неколико сати, након чега уклањамо наслаге.

Место где је филтер инсталиран осветлимо батеријском лампом и очистимо га од остатака. Враћамо део на своје место.

Не заборавите на филтер дуго времена. Лако је доступан са спољашње стране машине једноставним окретањем самог утикача у смеру супротном од казаљке на сату.

Ако је филтер причвршћен завртњем, лако га је одврнути без растављања машине. Део је потребно чистити свака 2-3 месеца или шест месеци, у зависности од учесталости прања.

Можете прочитати преглед најбољих начина чишћења филтера у машинама за прање веша Ево.

Други учесник у систему одводњавања је пумпа. Искључите жице које воде до њега и одврните уређај. Најпроблематичнији део је радно коло. Лако се извлачи одвртањем шрафова који повезују тело.

Док машина за прање ради, радно коло се ротира, тако да се омота око крхотина. Уклонимо прљавштину са ње, обришемо унутрашњост пумпе, очистимо црева и све поново саставимо.

Фаза # 5 - очистите канал за довод воде

Уклањањем цеви за пуњење откриће се улазни филтер. Ову фину мрежу пажљиво уклањамо клештима. Уклоните га изузетно пажљиво; веома је крхка. Десило? Сада очистите филтер четкицом за зубе и исперите водом.

Произвођачи препоручују чишћење филтера сваких шест месеци и не заборављајући на гнездо - батеријска лампа ће вам помоћи да пажљиво прегледате сва подручја

Очистите и исперите цев за пуњење. Често се остаци сакупљају на његовим зидовима и појављује се муљасти премаз. Очистите четком и исперите топлом текућом водом. Повезујемо све делове заједно и поново их постављамо.

Фаза # 6 - очистите или промените грејни елемент

Каменац на калему (ТЕНЕ) је још један извор лошег мириса. Ово није сасвим традиционалан премаз, као на зидовима чајника. Настаје не толико од квалитета воде колико од остатака и остатака детерџента.

Ако ретко користите машину и укључите је на минималној температури, плоча почиње да трули, емитујући карактеристичну „арому“ у процесу. Али високе температуре прања не помажу - појављује се мирис паљења.

Постоје два начина за уклањање каменца: физички и хемијски. Физичко укључује ручно уклањање наслага тврдим предметима.

Не препоручује се да то радите сами, постоји ризик од оштећења спирале. Хајде да се задовољимо хемијским, користимо раствор лимунске киселине. Али више о томе касније.

Да видимо у каквом је стању грејни елемент. Сећате се, на самом почетку, приликом прања на максималној температури, морали сте да проверите да ли је вода довољно топла? Можда машина пере без грејања и то је разлог непријатног мириса?

Затим морате заменити грејни елемент. У већини модела налази се позади, тако да га није тешко пронаћи.

Како разумети да грејни елемент захтева замену: визуелно на њему има много каменца, са којим лимунска киселина више не може да се носи, плус можете измерити отпор мултиметром - радни уређај ће показати 24 ома

Хајде да погледамо изблиза процес замене грејног елемента:

1. Уклоните жице са грејног елемента.
2. Окрећемо матицу за причвршћивање у средини грејног елемента (нека остане на ивици навоја, не уклањајте га).
3. Притиснемо матицу према унутра, можете је ударити чекићем.
4. Извадимо грејни елемент. Ако не ради, одвојите га шрафцигером или ножем.
5. Стари део стављамо на страну и инсталирамо нови, понављајући алгоритам обрнутим редоследом.

Ако и даље не морате да замените грејни елемент, количина каменца није критична, вратите све делове на своје место, затворите машину, затегните све завртње, повежите је на воду и струју.

У посуду за прах сипајте 150-200 г лимунске киселине, поставите најдужи режим на максималну температуру и покрените машину за прање веша без веша.

Ако сте очистили сва места на којима би микроорганизми могли да развију своју виталну активност, заменили делове који су постали неупотребљиви, али је остао непријатан мирис, проблем се крије у општим комуникацијама зграде.

О томе сведочи мирис трулежи из шкољки. Обратите се сервисној компанији. Добро је ако је непријатан мирис нестао, али како спречити такву ситуацију у будућности?

Методе контроле мириса

Проверите џепове пре прања. Папирне салвете, мрвице и слаткиши постају одличан супстрат за развој буђи. Ставите ствари са влакнима или ситним деловима у посебне торбе или мреже.

Немојте користити течне детерџенте за прање одеће са мрљама од уља и масти (зној, храна, честице коже): они их не уклањају и сва прљавштина остаје у машини

И још неколико препорука:

1. Оставите машину отворену између употреба.
2. Извадите опрани веш из бубња одмах по завршетку изабраног програма.
3. Подесите температуру прања на најмање 40 степени.
4. Користите режим додатног испирања.
5. Обришите унутрашње површине машине сувим.
6. Уклоните, оперите и осушите одељак за пуњење детерџента.
7. Не заборавите да очистите филтер - једно од најпрљавијих места у машини за прање веша, често је извор непријатних мириса.
8. Немојте користити јефтине и неквалитетне пудере, балзаме, избељиваче и регенераторе.

Убаците детерџенте у количинама које је одредио произвођач. Остаци се неће таложити на зидовима резервоара, стварајући хранљиви медијум за живот микроорганизама.

Правилан рад је кључ поузданог и дугог радног века машине за прање веша.Обришите га, проветрите, повремено чистите места на којима се радо насељавају бактерије и гљивице, а веш ће увек мирисати свеже а не као мочварно блато.

Закључци и користан видео на тему

Визуелна демонстрација уклањања и замене делова ће вам помоћи да боље разумете процесе.

Нијансе замене грејног елемента разматрају се у следећем видеу:

Чишћење одводног филтера:

Непријатан мирис из машине за прање веша преноси се на одећу и продире у стамбене просторе. Лакше га се отарасити него стално трпети „мирисе“.

Да бисте уклонили мирисе који долазе из машине за прање веша, користите висококвалитетне детерџенте, исперите и чистите радне делове - а прање ће донети само позитивне емоције.

Имате ли питања о теми овог чланка? Можете их питати у блоку коментара испод. Тамо можете поделити и сопствено искуство суочавања са непријатним мирисима из машине за прање веша.